日媒：日本4月起禁於客機機艙使用「尿袋」

計劃前往日本旅遊的旅客需留意，日本四月起，禁止在客機機艙使用外置充電器。

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由於民用航班上多次發生外置充電器（俗稱「尿袋」）起火事件，日本國土交通省決定收緊相關規管，計劃從4月起禁止在客機機艙內使用外置充電器。新規除禁止使用「尿袋」為電子裝置充電外，亦禁止使用飛機座位電源插座為「尿袋」本身充電，當局已正式通知各航空公司配合執行。

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據《共同社》、《朝日新聞》及《日本放送協會》（NHK）等多家日媒報道，新措施將於2026年4月正式實施，主要內容包括：

禁止使用外置充電器為電子裝置充電：乘客在飛行期間不得使用外置充電器連接手機、平板電腦等電子設備進行充電；同時乘客亦不得使用飛機座位設有的電源插座或USB插口，為外置充電器本身充電。

換言之，乘客雖仍可攜帶外置充電器登機，但全程不得在機艙內使用。

ANA。示意圖片

日本國土交通省自2024年7月起已要求乘客，在機艙內為電子設備充電或存放外置充電器時，必須放置於視線可及的範圍（例如前方座椅下方），不可置於頭頂行李架內，以便即時察覺異常。今次進一步升級為全面禁用。

除使用禁令外，當局正研究配合國際民航組織（ICAO）的相關決議，修訂《航空法》，限制乘客可攜帶的外置充電器數量。ICAO正評估方案，擬將外置充電器及供相機等設備使用的備用鋰電池合計，每名乘客最多只可攜帶兩個。

目前日本現行規定已禁止將外置充電器放入寄艙行李；容量超過160瓦時（Wh）的外置充電器全面禁止攜帶；100Wh至160Wh的則限帶兩個；100Wh以下暫無數量限制。

俗稱「尿袋」的外置充電器，近年不時發生起火或爆炸事故。立法會議員植潔鈴今日（5月13日）在立法會會議上關注外置充電器的使用安全問題。商務及經濟發展局局長丘應樺以書面答覆時，披露近3年的相關火警數據，其中去年就有59宗「尿袋」火警事故。

外置充電器已是大部份人的隨身之物 。巴士的報記者攝

丘應樺表示，根據消防處的紀錄，涉及外置充電器起火的事故，在2023年有27宗，2024年有36宗，至2025年則上升至59宗。此外，在垃圾收集設施如收集房、垃圾車、轉運站或堆填區發生的、涉及外置充電器或鋰電池的火警，2023年有2宗，2024年為0宗，2025年則錄得5宗。當局指出，這些火警事故的主要成因是電池故障，例如短路或過熱。

丘應樺以書面答覆時披露近3年與外置充電器相關的火警數據。

在執法方面，海關在2023年至2025年期間，就行動電源產品共進行了615次巡查，並試購了28款產品樣本作安全測試。結果發現，當中3個樣本未能符合《消費品安全條例》的安全規定。就涉及行動電源產品的違規個案，海關共向有關商戶發出12封書面警告。

近年因’「尿袋」引發的火警時有發生。示意圖片

議員植潔鈴在會上提到，內地已實施外置充電器的強制性「中國強制性產品認證」（3C認證）及新標準，詢問香港當局會否檢討法例，要求在本港銷售的產品也須符合相關標準。

丘應樺回應指，「3C認證」是內地的強制性產品認證制度，要求產品通過國家標準（GB）進行安全測試。他表示，政府會密切留意外置充電器的整體安全風險狀況，並會在檢視其適用安全標準時，參考內地以至其他經濟體的安排，務求標準符合最新技術發展和市場需求，以保障公眾安全。