香港電台
行政長官會同行政會議批准北環線主線的鐵路方案。當局表示，北環線主線涉及興建一條長約10.7公里的鐵路，目標在2034年完成主線工程，北環線主線將成為北部都會區的主要交通骨幹，釋放沿線一帶土地的發展潛力，接現有的屯馬綫及東鐵綫，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路。北環線主線投入服務後，來往錦上路站和古洞站的行程，預計將由現時繁忙時段需時約60至80分鐘大幅減至約12分鐘。
當局表示，北環線項目首階段，先在現有東鐵綫落馬洲支綫隧道上方興建古洞站。古洞站項目已於2023年9月動工，目標在2027年竣工，以配合古洞北新發展區主要新增居民的遷入時間。
第二階段為北環線主線，涉及興建的一條長約10.7公里的鐵路，連接現有屯馬綫錦上路站與古洞站，並於凹頭、牛潭尾和新田設3個中途站。北環線主線的詳細規劃與設計已大致完成，前期工程經已開展，主線工程目標在2034年完成。
港鐵公司表示歡迎，並會及早與政府落實項目協議，並繼續與不同持份者溝通協商，推進項目施工。
政制及內地事務局局長曾國衞今日率領香港特區政府相關政策局和部門與深圳市委常委、深圳市前海管理局局長王守睿率領的深圳市政府代表團，在深圳舉行前海深港現代服務業合作區建設專班第二次會議。
在會議上，港深雙方共同回顧前海發展的工作成果和展望未來的合作方向，共商進一步推動前海高質量發展。雙方就深化科技與金融深度融合發展、聯合招才引智、工程建設領域規則銜接等議題進行交流。
曾國衞表示，國家主席習近平在日前聽取行政長官述職報告時表示，特區政府要主動對接國家「十五五」規劃，堅持和完善行政主導，扎實推動經濟高質量發展，深度參與大灣區建設，更好融入和服務國家發展大局。特區政府定當繼續主動積極帶領香港社會各界，全力抓住共建大灣區的機遇，以務實擔當、創新求變的精神，把各項工作做好做實，同時不斷加強與深方合作，共同把前海建設做好，充分發揮香港所長，貢獻國家所需。
王守睿回應指，「依託香港、服務香港」，是前海與生俱來的責任和使命。在香港特區政府和社會各界的支持幫助下，全面發力、系統施策，在規則機制一體化銜接、基礎設施一體化聯通、民生領域一體化融通等領域，拿出一批可見可感可及的務實舉措，圍繞「深港深度融合發展引領區」這一定位發展取得了一些新進展。
在會議上，港深雙方簽署了4份合作文件，雙方亦見證前海「深港匯」雙向總部基地及香港中小企業賦能中心兩個項目的揭牌儀式。
