比亞迪(01211)旗艦轎車漢L正式上市,售價為20.98萬至27.98萬元(人民幣.下同),而上月公布的預售價27萬元至35萬元,以最低檔售價計下降了22.3%。
比亞迪共推出漢L EV、漢L DM兩大車系,均配備「天神之眼B」智駕系統,座艙接入DeepSeek R1滿血大模型,並採用了比亞迪最新公布的「兆瓦閃充」技術。
新車售價為20.98萬-27.98萬元,上月公布的預售價27萬元至35萬元,以最低檔售價計下降了22.3%,頂配版本價格甚至在30萬元以內,被形容是「準備捲死對手」。
錢財事
比亞迪(01211)旗艦轎車漢L正式上市,售價為20.98萬至27.98萬元(人民幣.下同),而上月公布的預售價27萬元至35萬元,以最低檔售價計下降了22.3%。
比亞迪共推出漢L EV、漢L DM兩大車系,均配備「天神之眼B」智駕系統,座艙接入DeepSeek R1滿血大模型,並採用了比亞迪最新公布的「兆瓦閃充」技術。
新車售價為20.98萬-27.98萬元,上月公布的預售價27萬元至35萬元,以最低檔售價計下降了22.3%,頂配版本價格甚至在30萬元以內,被形容是「準備捲死對手」。
比亞迪(01211) 今年在國內市場的銷量下跌,董事長兼總裁王傳福在臨時股東大會表示,目前技術不夠領先,後面還將有重磅技術發布。
他認為,比亞迪國內銷量下滑,一方面由於公司目前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚艷度下降,加上行業同質化特徵漸顯,另一方面,低溫充電速度慢等用戶需求痛點,也待通過技術突破予以解決。
他指,比亞迪的核心競爭力在於技術,公司旗下12萬工程師團隊,是公司後續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣和支撐。