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南航傳考慮分拆貨運業務在港上市 集資規模料達數億美元

錢財事

南航傳考慮分拆貨運業務在港上市 集資規模料達數億美元
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南航傳考慮分拆貨運業務在港上市 集資規模料達數億美元

2025年04月16日 11:48 最後更新:11:55

《彭博》引述消息人土指,南方航空(01055)正研究將貨運業務分拆來港上市,估計集資規模有望達數億美元。

圖片來源:南方航空官網

圖片來源:南方航空官網

南航早前曾發公告,表示有意將貨運業務南航物流分拆在上海證交所上市,但今年2月份再發公告,表示由於市場環境變化,為統籌安排資本運件規劃,統充分溝通及客慎論證後,決定撤回南航物流於上交所主板上市的申請。

根據南航官網,南航貨運現時擁有12架波音777貨機,以及2架波音747貨機,貨機規模達14架,另尚有700多架客機的腹艙資源。

南航貨運致力於建設廣州、上海雙樞紐,已開闢12條全貨機航線,向客戶提供從中國上海、廣州始發,連接重慶、合肥,通往繞過、倫敦、環、洛杉磯、芝加哥、胡志明和河內的國際貨運航線。並透過與50條稅務服務SPA協議,將航線網絡進一步研究歐美亞非澳五大洲300多個城市。

財政司司長陳茂波盤點今年首季本港經濟情況,指出股市雖有回調,但交投活躍,首兩個月日均成交額超過2600億港元,按年升17%。此外,本港IPO市場延續去年強勢,截至3月27日,首季集資額已超過1030億港元,全球排行第一。

陳茂波網誌圖片

陳茂波網誌圖片

股市交投活躍成資金避風港

陳茂波在其網誌中提到,今年第一季全球局勢複雜多變,中東地區衝突持續困擾市場情緒。本港股市受外部因素拖累,恆生指數今年來下跌約2%。然而,踏入3月市況更為活躍,他認為這反映在不明朗形勢下,投資者視香港為資金避風港,亦因為內地經濟穩定增長,為投資者提供大量投資機會。他強調,香港上市平台在人工智能發展的融資方面發揮關鍵功能。

實體經濟多項指標改善

實體經濟方面,今年首兩個月商品出口貨值按年上升接近三成,表現理想。零售市道復蘇的基礎亦相當明顯,首兩個月零售總銷貨價值按年升11.8%,連續第十個月錄得增長,升幅較去年第四季明顯加快。網上銷售首兩個月按年急升27.5%,為零售生態注入新動力。

勞工市場方面,失業率稍為回落至3.8%,零售及餐飲業就業改善,整體就業收入持續上升,加上股市和住宅樓市氣氛改善,都為本地消費提供支持。

陳茂波網誌圖片

陳茂波網誌圖片

陳茂波表示,香港正以「金融+」策略,助力國家發展「新質生產力」,並積極貢獻國家現代化產業體系的建設。他指,最近香港再次被確認為全球三大國際金融中心之一,評分緊貼前兩位的紐約和倫敦,説明內地經濟持續發展和國家對香港的強大支持是香港國際金融中心地位的最大底氣。

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