企鵝搶走衝浪板大騷精湛技巧 南非教練首次見被可愛舉動萌翻

南非一名教練站海中示範衝浪時遭企鵝搶站衝浪板，見牠大騷技巧直呼：20年來首見。

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教練示範衝浪 企鵝搶站衝浪板展示驚人技巧

綜合外媒報導，南非一間教衝浪的公司「Bodyboard South Africa」日前在官方Instagram賬號上分享了一段「企鵝衝浪」的可愛片段，萌翻一眾網友。當天，既是老闆也是教練的克萊夫（Aden Kleve）在開普敦一處海岸帶領學員上課，期間在海中進行衝浪示範時，一隻南非企鵝突然出現並直接站上他的衝浪板，隨後在眾人面前大秀自己的「衝浪技巧」。只見牠面對洶湧浪花時絲毫不畏懼，穩穩站在板上面展示自己的衝浪表演，彷彿想告知眾人自己是「天生衝浪好手」。

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教練：20年來首見

影片曝光後，網友紛紛被企鵝的可愛行為萌翻，並開玩笑稱，「企鵝看不下去，牠直接表演一波」。克萊夫事後也表示，他從事衝浪教學已逾20年，在南非看過不少企鵝，但站在衝浪板的企鵝還是首次見到，讓他相當難忘。

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南非企鵝數量減少成瀕危物種

南非企鵝也被稱為斑嘴環企鵝，主要分佈於南非及納米比亞的海岸地區，是唯一生活於非洲的企鵝。由於天敵、環境變遷、人類活動干擾以及污染等因素的影響，南非企鵝的數量自1930年代以來不斷減少。有研究指出，至2019年僅剩下約2.1萬對，且其數量尚未止步於下降的趨勢。目前，這一物種已被列入《國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》中的瀕危物種。

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出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。

正副機長分餐　航空公司早有規定

多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

長途航班用餐位置曝光

在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。

正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片

飛機餐製作流程嚴控

飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。

真實事件印證必要性

2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。