入境處表示,截至下午4時,有超過67萬人次出入境,其中出境近42萬人次,入境超過25萬人次。

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出境方面,以羅湖、落馬洲支線管制站及深圳灣口岸人次較多。在近42萬出境人次中,香港居民佔超過32萬。

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入境方面,以羅湖、西九站及落馬洲支線管制站人次較多。在超過25萬入境人次中,包括內地訪客超過12萬人次、香港居民就超過10萬。
社會事
入境處表示,截至下午4時,有超過67萬人次出入境,其中出境近42萬人次,入境超過25萬人次。
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出境方面,以羅湖、落馬洲支線管制站及深圳灣口岸人次較多。在近42萬出境人次中,香港居民佔超過32萬。
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入境方面,以羅湖、西九站及落馬洲支線管制站人次較多。在超過25萬入境人次中,包括內地訪客超過12萬人次、香港居民就超過10萬。
五一黃金周有超過900個內地團訪港,旅客人次達3.3萬,香港旅遊業僱員總會理事長林志挺表示,數字較去年有明顯增長,主要原因是旅客出行熱度提升,本港部分酒店的成本控制亦做得比往年好,由於內地團大多是「三日兩夜」,部分導遊甚至有機會帶「兩轉」團。
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林志挺在電台節目中表示,不難實現全年4900萬人次訪港旅客數字,但旅行團數目現時只及疫情前七成水平,要百分百回到疫情前,相信比較困難。
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職訓局酒店及旅遊學院課程總監黃家榮在同一節目表示,本港目前無需要再做旅客承載力的研究。他解釋,難以科學化比較承載能力,因為當中涉及人性化考量,情況有如邀請賓客在家吃飯,可以坐逼一點。如果旅客如果突然一窩蜂到某個景點,該地方可能會迫爆,但本港整體承載力則沒有問題。
黃家榮亦對景點徵費有保留,以意大利威尼斯為例,雖然徵費對限制遊人數目的效果立竿見影,但旅客的體驗並不好,香港似乎不是很適宜採取這種做法。