社會事
政府表示，24年獲批出的士車隊牌照的五個營辦商，其中「星群的士」及「樂行」現時有約300輛的士以試行模式營運，其餘三支車隊正進行籌備工作，目前已陸續有司機及車主落實加盟。
陳美寶。運輸及物流局FB
運輸及物流局局長陳美寶以書面答覆議員提問時表示，獲選的五個營辦商一直密鑼緊鼓進行籌備工作，根據的士車隊牌照暫准通知條件，獲選營辦商需要在25年7月底前完成籌備工作並投入服務，而在投入服務時，各車隊規模須至少達到車隊的士數目總數的六成。
陳美寶表示，明白的士車隊是新型服務，部分車主及司機未必了解車隊運作，因而對加入車隊持觀望態度，令車隊營辦商在籌備過程中遇到不同挑戰。她期望兩個車隊營辦商率先試行，有助吸引更多車主及司機加盟。
的士車隊。政府新聞處圖片
陳美寶又提到，有第三方技術供應商正與各車隊商討推出統一召車平台，方便市民預約車隊的士，政府亦會繼續積極推動車隊推進相關工作。
「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出，位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片
充電站由中電源動建設及營運，距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程，鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位，包括4個歐標及5個國標，中電源動表示，最多可以提供40個，會視乎實際情況擴容。
運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施，她致辭表示，當局籌備粵車入市區已有一段時間，很高興有社會持分者推動新政策，不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港，能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動，拉近兩地距離，融合粵港市民生活。
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行，亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈，推動兩地融合交流。
她提到，新的「香港出行易」為粵車而設，包括提供本港路況及路道守則等資訊，專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線，並已將泊車充電資訊提供予平台公司。
