就港鐵將軍澳綫故障事宜,消防處表示,事故中沒有人受傷,會繼續聯同港鐵公司了解事故發生原因,稍後亦與港鐵工程人員檢查涉事列車。
發言人表示,在下午5時16分接報,指港鐵鰂魚涌站至油塘站隧道管道內有火警發生,其後派出消防車到油塘站及鰂魚涌站調查,救護車亦到場戒備。
消防處人員與港鐵職員在來往油塘站至鰂魚涌站兩條管道內徹底檢查,均沒有發現任何曾有火警發生的跡象,在下午7時31分發出停止動員訊息。
香港電台
就港鐵將軍澳綫故障事宜,消防處表示,事故中沒有人受傷,會繼續聯同港鐵公司了解事故發生原因,稍後亦與港鐵工程人員檢查涉事列車。
發言人表示,在下午5時16分接報,指港鐵鰂魚涌站至油塘站隧道管道內有火警發生,其後派出消防車到油塘站及鰂魚涌站調查,救護車亦到場戒備。
消防處人員與港鐵職員在來往油塘站至鰂魚涌站兩條管道內徹底檢查,均沒有發現任何曾有火警發生的跡象,在下午7時31分發出停止動員訊息。
民政及青年事務局局長麥美娟表示,政府已向土地審裁處申請解散宏福苑業主立案法團管理委員會,委任華懋旗下物管公司為管理人,當有關申請獲批後,有關公司隨即會介入,包括向現屆管委會索取法團與不同公司簽訂的合約、保險保單、銀行戶口結餘等資料,隨後找專業人士協助釐清如何處理保險索償等問題。
麥美娟在一個電台節目強調,有關安排不會剝奪業主權力,即使是政府委任的管理人,若在過程中要進行任何採購程序等重大決定,也要依足《建築物管理條例》的規定,做足利益申報、召開業主大會等,公司亦會定期向民青局及土地審裁處提交報告。
至於為何管理人沒有經過公開招標,麥美娟解釋相關委任工作是按法例進行,當局在決定委任管理人時亦已考慮到多個因素,包括要有能力提供專業服務,同時減輕業主的財政負擔。她說,有關公司在業界已有約40年工作經驗,有自己的法律及測量團隊,而過程中衍生的額外服務費用等,亦有慈善基金可提供支援。
麥美娟又強調,由政府接管宏福苑法團管委會,不會影響大火的調查,重申有關工作仍在進行中,要負責任的人一定要負責任,反而接管安排能讓業主得到更多清晰資訊,協助作出不同決定。