超哥首回應記協投訴評稅：無人有特權逃稅 姑息犯法施壓政府只會自曝其醜

特首李家超出席行政會議前，首次回應記協稱稅務局「無理複查」多間新聞機構稅務事件，強調無人有特權逃稅，不點名批評有人藉此向政府施壓。

香港記者協會上星期開記者會，表示稅務局前年起複查至少8間新聞機構及20名新聞工作者或其家人的稅務，並要求他們預繳高額暫繳稅，合共涉款約170萬元。受查8間新聞機構為記協、香港獨立媒體、法庭線、Hong Kong Free Press、「爆炸頭」及ReNews等，合共遭追70萬元預繳稅款；而受查的20名新聞工作者或其家屬，則合共遭追100萬元預繳稅款。

記協稱，所有機構及個人已向稅務局反對並申請緩繳稅款，最終涉事機構仍要預繳其中約30萬元，個人則需預繳約9萬元。記協主席鄭嘉如亦被追稅，批評稅務局是「無理」複查，更指控當局係以查稅做工具打壓媒體。

特首超哥今日（5月27日）被問到查稅會否令人懷疑政府針對獨立媒體的記者，他不點名回應指，對於「一啲人士」評稅及追稅的事情，表明稅務局查稅是依法盡責，任何人無特權犯法逃稅。

超哥話：「沒有人有特權犯法、沒有人有特權逃稅，也沒有人有特權不被評稅。專業行業團體也好，非專業行業團體也好，假扮專業行業團體也好，姑息助長成員犯法逃稅，嘗試向政府施壓，只會自曝其醜，政府對一切犯法行為包括逃稅，一律依法追究責任。」

根據香港法例，所有納稅人都要正確報稅及準時交稅，屬於法律責任，逃稅可被依法起訴，最高刑罰是監禁3年。

超哥就強調，稅務局依法查稅及評稅是法律要求的職責，任何人如有逃稅的犯法行為，都會被依法起訴。真正的專業團體應該是提升行業水平，對於有犯法行為的成員應予以譴責，要求改正，不應姑息養奸，助長犯法行為。

高人話，稅局查稅天經地義，據說新聞業界除了記協所講的那些媒體外，其他媒體或個人都有被追查過往稅款的個案。如果鄭主席等人如實報稅，又何必害怕被追查？記協不單止冇做到「真正專業團體」應當有的專業態度，仲聲大夾惡抹黑稅局的正常工作，將「第四權」玩成「特權」，試圖誤導公眾，把事件炒作為政治打壓施壓政府，搞到外界覺得「記者大晒不用被追稅」，最終只會如超哥所講，自曝其醜。

Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

近期的士業就反對網約車動作多多，持續施壓政府，據悉今個星期五又有的士團體準備到政府總部請願。不過政府最近無論是推動立法規管網約車，還是加大打擊白牌車力度，都在回應緊業界訴求。另一方面，亦有不少市民認為的士無日無之搞抗議活動，自己都要改善服務先得。

在「罷駛」施壓偃旗息鼓之後，的士業最近又掀起新一輪反白牌車行動，頻繁出動請願，又揚言不排除罷駛，更透過媒體放風稱，計劃眾籌發起法律行動向政府索償。

事實上，政府決心規管網約車，並訂下目標將於年內就相關立法訂框架，近期亦約見網約車平台要求依法營運，採取一系列措施去加強規管。而最近警方在執法方面亦都進取，包括「放蛇」打擊白牌車，過去數月已拘捕超過30名涉嫌違法的白牌車司機。

運輸及物流局日前再發新聞稿，表示關注網約車平台非法「白牌車」服務，強調正「正全速推進」規管網約車平台的立法建議。

另一方面，過去有不同調查結果顯示，市民對的士服務有好多負面評價及意見。不少市民認為業界好唔爭氣，不提升自己的服務，又唔俾政府引入競爭。以電子支付為例，到今時今日的香港，並不是每一架的士可以用到電子支付，簡直是完全與時代脫節。

網上更是時不時爆出的士司機劣行，包括「劏客」、拒載、揀客、坐地起價、兜路等等，不單止影衰業界，亦影響香港的聲譽同形象。

網上瘋傳一段影片，的士司機在機場攔截網約車，滋擾抱孩童的女遊客。車cam L（香港群組）FB帖文截圖

今日（5月21日）網上就瘋傳一段影片，有的士司機在機場攔截網約車，打開車門並用手機近距離拍攝車上抱住細路的女遊客，大聲質問和滋擾，更揚言「我拍人唔犯法㗎」！影片引來不少留言，狠批有關的士司機涉嫌騷擾遊客的行為「有理都變無理」，「影埋小朋友，嚇親遊客，人哋以為攔途截劫，還要講埋粗口」、「而家唔關網約問題，係邊個黑人爭問題呀，你哋自己做衰自己」。

高人話，的士業剩係識抗議施壓，唔識改善自身服務，又不接受競爭，實在好難推動行業進步，就如同美國濫加關稅一樣，根本不能夠令到美國自己進步發展。