陳美寶：中九龍繞道油麻地段有望年底通車　檢視收費需平衡用者自付等4大原則

運輸及物流局局長陳美寶表示，連接油麻地及啟德的「中九龍繞道（油麻地段）」，預計在今年12月具備條件正式通車，令繁忙時間來往油麻地與九龍灣的車程，由現時的30分鐘大減至大約5分鐘。陳美寶表示，營運和維修保養優質基建需持續投放資源，收回成本及用者自付是不能迴避的考量之一。另外，當局亦正籌備於年底在繞道舉行大型跑步活動。

陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌中表示，她近日就隧道收費檢視聽到不少意見，有人表示非常期待可以幾乎不用經過任何交通燈，只用5分鐘就可以從油麻地抵達九龍灣，即使要付隧道費亦覺得合理，亦有人擔心中九龍繞道收費會影響分流及紓緩現有道路擠塞的效果。陳美寶說，樂見大家展開討論，相信亦會讓外界更了解和聚焦工程效益。

陳美寶網誌圖片

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她說，當局會以數據為本，提出不同情景及分析與議會及社會討論。在檢視收費過程中，必會平衡4大原則，包括交通管理需要、效率優先、 公交優先及用者自付。如果單為收回成本而收取過高隧道費，以致隧道無人使用，就有違交通管理原則，當局會凝聚共識，擬定任何方案時，都會以最合乎公眾利益為依歸，務求發揮這項運輸基建的最大效用。

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「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出，位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片

充電站由中電源動建設及營運，距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程，鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位，包括4個歐標及5個國標，中電源動表示，最多可以提供40個，會視乎實際情況擴容。

運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施，她致辭表示，當局籌備粵車入市區已有一段時間，很高興有社會持分者推動新政策，不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港，能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動，拉近兩地距離，融合粵港市民生活。

陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片

陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行，亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈，推動兩地融合交流。

她提到，新的「香港出行易」為粵車而設，包括提供本港路況及路道守則等資訊，專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線，並已將泊車充電資訊提供予平台公司。