公路及鐵路國際會議本周四至周五在會展舉行,籌委會聯席主席、路政署助理署長吳偉業表示,今次會議將安排與會人士前往中九龍幹線和東涌線延線實地考察,了解在鬧市進行大型交通工程的工作。他說,中九龍幹線途經油麻地一帶,隧道走線極接近民居,最近的距離只相隔3.5米,附近有廟街夜市和舊油麻地警署等景點,需要平衡工程與居民生活和保育本地文化古蹟的影響,希望屆時可分享如何滿足交通需要,同時維持與社區連接的「香港經驗」。
吳偉業提到,中九龍幹線涉及多份工程合約,署方2021年引入智慧工地管理平台,整合不同工地監控系統和感測器,實時分析數據,方便管理團隊密切監察工地運作和工程進度,目前隧道和天橋連接已初步完成,現正進行驗收,目標今年內通車。
醫務衞生局公布,將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年,至明年3月31日,以便利合資格的醫管局病人,可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下,如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上,該病人需共付人民幣100元,經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外,餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助,上限為每年人民幣2000元,有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出,旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑,目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底,累計超過6000名合資格的病人參加,當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查,逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃,可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別,在港大深圳醫院對應的科室預約診症,並須在接受資助診症服務前,於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明;病人如無意繼續參加先導計劃,並希望返回香港在醫管局門診覆診,可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人,或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士,則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說,所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通,病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能,申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄,並授權醫護人員在就診時瀏覽,以助診斷和治療。
編輯:黃佩珊