本港上周首次進行液化天然氣加注及同步貨物裝卸作業。運輸及物流局局長陳美寶星期二出席相關活動致辭時表示,整個作業非常順暢,認為一邊加注新能源,一邊裝卸貨物,充分體現「一加一大於二」的協同效應。
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她指出,本港是區內首位、全國第二,及全球第七大傳統船用燃料加注中心,成績得來不易,接下來本港要在新能源方面打拼,包括達到減低碳排放,以及在航運和物流方面達到環境,社會及管治(ESG)要求,並為國際班輪公司及貨主提供綠色航運選擇和方案,讓本港成為國際間班輪公司、貨主、國際市場在從事綠色燃料加注和交易,並同步貨物裝卸不二之選。
巴士的報記者攝
陳美寶表示,本港在提升發展國際航運中心方面,正努力朝著數字化、綠色化和智慧化方面工作。雖然本港並無新能源生產或供應,但可成為超級聯繫人,匯聚不同企業,在香港產生蓬勃生態圈以及供應鏈。
她表示,自《綠色船用燃料加注行動綱領》公布後,收到不同企業向當局表達興趣,預計本月稍後將舉辦儀式和活動,再有好消息向外公布。
「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出,位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片
充電站由中電源動建設及營運,距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程,鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位,包括4個歐標及5個國標,中電源動表示,最多可以提供40個,會視乎實際情況擴容。
運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施,她致辭表示,當局籌備粵車入市區已有一段時間,很高興有社會持分者推動新政策,不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港,能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動,拉近兩地距離,融合粵港市民生活。
陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片
陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行,亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈,推動兩地融合交流。
她提到,新的「香港出行易」為粵車而設,包括提供本港路況及路道守則等資訊,專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線,並已將泊車充電資訊提供予平台公司。