廉航捷星亞洲下月停運　受影響乘客可獲全額退款

澳洲航空宣布，旗下廉航的捷星亞洲航空將於7月31日停運。

澳洲航空在網站發表公告，指捷星亞洲航空近年面對愈來愈多挑戰，包括供應成本與機場費用上漲，以及區域內競爭加劇，預計今個財政年度將錄得3500萬澳元的虧損。集團決定進行戰略重組，將捷星亞洲航空的13架空中巴士A320客機逐步調回澳洲和新西蘭。

集團表示，未來7星期會逐步縮減航班，所有受影響旅客將獲得全額退款，並盡可能安排改搭其他航空公司的航班。另外，所有受影響員工將獲得遣散補償，澳航說會積極協助員工在集團內及其他區域的航空公司就業。

縱橫遊常務董事袁振寧表示，多數廉航均直接在網站銷售，較少與旅行社合作，預料停運對業界影響不大，而捷星亞洲航空的航線本身不算特別多，要找替代品不難。他說近年較多港人到內地旅遊，東南亞國家包括新加坡、馬來西亞、泰國等地則未見有較大增幅，相信事件對港人出遊的整體影響有限。

捷星亞洲航空於2004年成立，主要航綫來往新加波至香港、台北、上海、馬尼拉等地。澳航說，事件不影響集團旗下另外兩間廉航，包括捷星航空及捷星日本航空。

紅山半島前年發生山泥傾瀉，事後揭發多間獨立屋非法僭建，其中兩幢獨立屋的業主，因未獲屋宇署批准及同意下進行有關工程，違反《建築物條例》，昨日在東區裁判法院認罪，分別罰款3萬元及約8萬元。

屋宇署發言人表示，這是紅山半島獨立屋僭建事件中首兩宗被定罪個案，又指署方就事件，已先後向紅山半島30幢獨立屋提出檢控，法院正陸續展開聆訊。