MG全新電動SUV MGS5 EV在「2025 香港國際汽車及供應鏈博覽會」中展出，該車型在英國已上市兩個月，公司表示，為適應香港山路多通道狹窄的特點，強化了後驅操控與懸掛調校。
MGS5 EV登陸香港。
MG海外營銷總監李盛表示，將借助香港國際化樞紐的地位，將品牌理念與產品推向海外市場。參與本次香港車展，MG旨在通過全新車型MGS5電動車 ，展示其技術創新與對本地需求的精準把握。
點擊看圖輯
MGS5 EV登陸香港。
MG海外營銷總監李盛。
MGS5 EV具備五大核心亮點。
車內配備無線充電、無線CarPlay等智能功能。
MG針對不同市場作出調校。
MG將根據市場動態靈活調整電動車、插電混動及混動車型的供應比例。
MG未来將聚焦三大發展策略。
MG海外營銷總監李盛。
MGS5 EV兩個月前在英國同步上市，李盛介紹，該車型具備五大核心亮點：續航達425公里（WLTP標準）並支援26分鐘快速充電（10%-80%）；後輪驅動結合五連桿獨立懸掛；獲歐盟五星安全評級；提供1423升超大儲物空間；以及搭載無線充電與智能互聯系統的內飾。這些特性專為香港量身打造。
MGS5 EV具備五大核心亮點。
香港市場激烈競爭，李盛表示，針對香港市場調研發現，香港本地多山路及狹窄街道，因此對車輛操控性提出更高要求，故在開發過程中特別強化了後驅操控與懸掛調校。此外，車內配備無線充電、無線CarPlay等智能功能。
車內配備無線充電、無線CarPlay等智能功能。
在全球化戰略方面，MG針對不同市場作出調校，例如，針對中東市場，MG取消了座椅加熱功能以適應高溫氣候；而在香港及英國市場，則採用相似的操控調校風格，確保產品與本地駕駛習慣契合。李盛透露，MG計劃於2027年推動全球本地化生產，2030年實現70%以上國際運營團隊由本地員工組成。
MG針對不同市場作出調校。
香港政府2035年全面禁售燃油及混動車的政策目標，李盛認為在過渡期內，混動車型仍具備顯著競爭優勢。品牌計劃於2025年9月引入混動車型至香港市場。同時，MG將根據市場動態靈活調整電動車、插電混動及混動車型的供應比例。
MG將根據市場動態靈活調整電動車、插電混動及混動車型的供應比例。
展望未來，MG將聚焦三大發展策略：本地化生產、品牌在地化運營及全球研發資源整合。品牌已在歐洲、東南亞等地探索建廠機會，並通過倫敦、日本、中國及美國的設計中心，以及以色列、美國和即將建立的歐洲工程中心，實現研發資源的全球化布局。2024年，MG全球（不含內地）銷量63萬輛，2025年目標逼近70萬輛，品牌在國際市場有所增長。
MG未来將聚焦三大發展策略。
他又說，MG正考慮推出專為香港設計的MPV車型，並將基於香港消費者的喜好和駕乘習慣，增加更多適應本土需求的標準配置功能，如電動折疊後視鏡、真皮座椅、座椅記憶等
