政事
運輸及物流局局長陳美寶說，特區政府的願景是透過「基建先行」及「創造容量」的規劃方針，致力打造多元化高效公共交通和道路系統，並促進香港與大灣區的跨境融合。
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陳美寶在「公路及鐵路國際會議」上致辭說，政府採取「政策創新」和「技術創新」的雙創新思維和方式，積極優化規管架構、行政程序、設計標準和指引等，以提高運輸基建的效率和質素，應用先進技術重塑道路和鐵路的發展，提高發展運輸基建的效率和可持續性，以實現構建宜居、具競爭力及可持續發展的香港願景。
香港
陳美寶又與年青工程師交流，了解業內新血對香港基建發展的願景和期許，並到訪業界攤位參觀，了解業內在運輸基建的建設與維護上最新的科技應用。
她提到多間本地和海外工程公司都紮根香港超過半個世紀，積極參與各項工程，傳承經驗並推動創新科技應用，為香港未來智慧綠色基建發展努力，為香港這個「公交世一」的地方作出貢獻。
「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出，位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片
充電站由中電源動建設及營運，距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程，鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位，包括4個歐標及5個國標，中電源動表示，最多可以提供40個，會視乎實際情況擴容。
運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施，她致辭表示，當局籌備粵車入市區已有一段時間，很高興有社會持分者推動新政策，不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港，能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動，拉近兩地距離，融合粵港市民生活。
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行，亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈，推動兩地融合交流。
她提到，新的「香港出行易」為粵車而設，包括提供本港路況及路道守則等資訊，專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線，並已將泊車充電資訊提供予平台公司。
