香港電台
運輸署公布，汀九橋南行往青衣方向路段將於本月21日中午12時進行約15分鐘的智慧公路操作測試。
測試期間，汀九橋南行將會短暫封閉快線，同時首次開放路肩行車，該路段的車速限制會相應降至時速50公里。署方提醒駕駛人士於上述時間行經路段時，留意現場的行車線管制燈號和車速限制，按指示小心駕駛。
汀九橋南行線自去年12月底起，試行智慧公路先導計劃，至今運作暢順。新增的交通事故自動偵察系統利用人工智能技術，有效協助青馬管制區的管控人員更快速偵察和處理交通事故，讓交通盡快恢復正常。
截至上月底，系統於短時間內有效偵察到該路段共16宗交通事故，大部分為輕微交通意外。當中11宗於10秒內偵察到，並即時發出警示予管控人員跟進，較以往主要由管控人員透過閉路電視定時排查以識別交通事故，大幅縮短偵察時間近九成，提升效率和應對能力。
運輸署發言人表示，為進一步檢視成效，將於本月21日中午時段進行操作測試，評估駕駛人士是否遵從管制燈號正確使用路肩，並收集相關數據，作為優化先導計劃及制定未來推展智慧公路策略的參考。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
