政事
對於星期日(6月22日)機場無人駕駛巴士發生碰撞意外，行政長官李家超星期二（6月24日）在行政會議前見傳媒，表示自己重視案件，日前已會見運輸及物流局局長，要求機管局作深入調查，找出原因，並停用同類巴士。
行政長官李家超。巴士的報記者攝
李家超指出，機場禁區使用無人駕駛車輛已經6-7年，已行駛230萬公里。他相信科技可以處理好既安全又方便的問題。今次的事件需要查清原因，強化某些系統；又稱無論是有人駕駛或無人駕駛，任何交通工具都需重視安全。
機場禁區星期日有無人駕駛巴士相撞。有線新聞影片截圖
李家超表示，無人駕駛技術是世界發展大勢所趨。香港現時有不少公司和車廠正在測試無人駕駛車輛，運輸署會嚴格監督審視實際測試情況，保障高標準和要求，市民可以放心。
運輸署。運輸署FB圖片
行政長官李家超表示，在「一國兩制」的獨特優勢下，香港一直扮演著連接世界的「超級聯繫人」與「超級增值人」角色。他強調，香港是全球唯一擁有5所世界百強大學的城市，其開放透明的營商環境、深厚的法治傳統，以及與世界主要金融中心接軌的普通法制度，為來自內地及全球的企業與投資者提供了極大便利。
李家超。資料圖片
國家「十五五」規劃支持創科發展
李家超在出席「香港世界青年科學大會」暨「香江諾貝論壇」致辭時指出，香港的繁榮建基於國家的堅定支持。他提到，國家「十五五」規劃明確支持香港建設國際創新科技中心，因此香港熱烈歡迎全球的科技企業、專業人士及優秀畢業生前來發展創新事業。
巴士的報資料圖片
「InnoHK創新香港研發平台」成科研合作樞紐
李家超特別介紹了本港的旗艦研發計劃「InnoHK創新香港研發平台」。他表示，該平台展示了香港如何迅速崛起，成為全球科研合作的樞紐。平台現有的兩大研究集羣，分別聚焦於醫療科技，以及人工智能與機械人領域。目前，第三大研究集羣正在積極籌備中，將專注於可持續發展、能源，以及先進製造與材料。他透露，該新集羣已有8個提案獲得批准，相關的研發中心將於未來數個月內分階段啟動。
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