早前公布的橫洲發展計劃研究報告預計第二、三期項目可於2025至2027年完成，運輸及房屋局局長張炳良表示，有關時間表只是假設性，「純粹係程序上要求的時間」，實際所需時間長很多，但重申政府會繼續推展橫州第二、三期，但目前沒有時間表。
張炳良指顧問報告提及的峻工年期是假設一切順利，「純粹係程序上要求的時間」，並不等如實際上所需的時間，多數在落實階段，如進行地區或城規會的諮詢，就會較純粹按法律所要求的時間長。
張炳良指時間表只是假設性。
他又說，橫洲第二、三期發展涉及的最大問題除交通、電力及排污外，涉及的配套也比較多，包括棕地作業，強調棕地作業並非簡單收地，有時涉及的作業活動是香港經濟所需，例如物流、對港口的支援等，因此需要推出妥善的重置政策和時間理順。
至於會否就橫洲發展盡快進行諮詢，張炳良回應，非正式諮詢只是熱身過程，當決定興建第一期4千個單位後，將進行正式公開諮詢，而當二、三期發展落實後，同樣會進行正式的諮詢。
元朗橫洲一帶。（資料圖片）