發展局建議在龍鼓灘及屯門西提供總面積約301公頃的新發展土地，當中包括透過近岸填海造地約190公頃，其中約145公頃位於龍鼓灘及約45公頃位於屯門西，並改造約111公頃現有土地。
當局建議，以 「智綠產業港」 作為發展定位，主力發展四個具增長潛力的核心產業，分別是綠色/新能源、先進建造業、循環經濟和現代物流業/內河碼頭。政府建議採用現代化「園區式發展」，營造有別於傳統工業區的發展格局。
發展局提交立法會文件指出，為改善交通連接，建議興建全新的跨灣橋連接龍鼓灘填海區至龍門路。又會將現有屯門公眾貨物裝卸區搬遷至屯門西填海區，釋放屯門第16區約4公頃土地的發展潛力。
根據方案，龍鼓灘的近岸填海面積約145公頃，規模較2020年原先的填海方案減少了三分之一，內河碼頭內港的填海面積則會由40公頃輕微上調至約45公頃，以提供足夠沿海地段供產業發展。發展局透露，早前曾考慮屯門西地區的規劃以住宅發展為主，但經考慮持份者和業界， 認為應善用屯門西地區的地理優勢，提供更多空間以發展不同產業。
政府計劃，明年內展開改劃和其他法定程序，視乎政府工務工程開支預算分配及融資安排，現階段希望以2028年初展開龍鼓灘的填海工程及在2029 年產出首批用地為工作目標 。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
