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風暴消息|機場部分登機櫃位大排長龍 航班普遍延遲起飛

香港電台

風暴消息|機場部分登機櫃位大排長龍 航班普遍延遲起飛
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風暴消息|機場部分登機櫃位大排長龍 航班普遍延遲起飛

2025年07月20日 17:16 最後更新:17:40

天文台在下午4時10分改發八號烈風或暴風信號,隨著颱風「韋帕」逐漸遠離本港,大批旅客中午過後陸續到達機場,部分航空公司的登機櫃位大排長龍。根據機場航班資料顯示屏,陸續已有航班登機,晚上的航班普遍要延遲起飛。

有寧波旅客原定乘搭晚上7時許的航班離港,但航班延遲到明早6時,決定留在機場等候。她說昨日得知消息後,已隨即改買火車票,其後再被取消,退票及改票4至5次,感到無奈。

亦有旅客說,原定乘搭今晚7時許的航班返回澳洲,慶幸暫時未有被取消,只是延遲到8時半,擔心人多,特意提早來機場辦理登機,希望能順利起飛。

有市民說,特意請假與家人到首爾旅遊五日四夜,原訂中午12時啟程,更改航班後再遭延遲,事前沒有預料到今次颱風會有這麼大影響。

機管局較早前表示,全日有約500班航班取消,另外有約400班航班要重新編配升降時間,涉及約8萬名旅客。

醫務衞生局公布,將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年,至明年3月31日,以便利合資格的醫管局病人,可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。

在延長的先導計劃下,如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上,該病人需共付人民幣100元,經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外,餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助,上限為每年人民幣2000元,有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。

先導計劃在2023年5月推出,旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑,目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底,累計超過6000名合資格的病人參加,當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查,逾9成受訪者對服務表示滿意。

先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃,可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別,在港大深圳醫院對應的科室預約診症,並須在接受資助診症服務前,於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明;病人如無意繼續參加先導計劃,並希望返回香港在醫管局門診覆診,可向港大深圳醫院提出。

至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人,或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士,則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。

當局說,所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通,病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能,申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄,並授權醫護人員在就診時瀏覽,以助診斷和治療。

編輯:黃佩珊

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