上周有消息稱，西班牙與華為簽訂了一份價值1200萬歐元（約1.1億港元）的合同，華為將為西班牙執法部門和情報部門提供硬件，用於存儲法官授權的竊聽活動所產生的數據。一宗正常合規的政府合同，卻引來歐盟與美國的指指點點，甚至施壓阻止。
傳西班牙與華為簽訂大額訂單。AP圖
正常商業合同引發政治爭議
本周第25次中歐峰會在北京舉行，歐洲理事会主席科斯塔表示，此次峰會是與北京進行「坦誠、有建設性討論」的機會。然而，就在峰會舉行之際，歐盟與美國卻因西班牙與中國科技企業華為的一宗正常商業合同持續發難，疑將經貿問題政治化。
歐盟稱華為帶來風險高於其他電信供應商
當地時間25日，歐盟委員會聲稱，華為帶來的風險「顯著高於其他電信供應商」，意圖阻止西班牙安裝中國企業的新設備。歐委會還稱，儘管國家安全問題由各成員國自主負責，但布魯塞爾鼓勵歐盟國家「根據5G工具箱做出決定，限制或排除華為參與其5G網絡建設」，甚至表示：行動遲緩將使整個歐盟「面臨明確風險」。
歐盟稱有安全風險。AP圖
過往，歐盟也長期以提升網絡安全水平為由，將華為、中興等中國通信企業列為「高風險供應商」，敦促成員國遵循歐盟「5G網絡安全工具箱」的建議，減少對其設備的依賴，甚至要求限制相關設備的使用。
美國亦對這份合同提出質疑
就在數日前，美國政府也對西班牙與華為的這份政府合同提出質疑，稱中方可能利用華為設備監聽西方國家。上周，美國國會參眾兩院的情報委員會主席湯姆·科頓、里克·克勞福德致函國家情報總監圖爾茜·加巴德，要求華盛頓重新評估與西班牙情報、國防及執法部門的情報共享機制，以此施壓馬德里。
信中寫道：「自特朗普首屆政府以來，美國一直在全力消除華為設備對美國網絡、基礎設施及隱私構成的威脅。在西班牙採取同樣行動之前，美國政府應確保與西班牙共享的任何信息中，均剔除不應被中方知曉的細節。」
西班牙澄清無虞 華為強調合規
對於歐盟及美國擔心的「安全隱患」，西班牙內政部已澄清表示，其批准的這項合作「不存在任何安全風險」，特別指出這份合同「經獨立認證機構核實驗證」，符合西班牙公共部門電子設備的使用管理規定。一些西班牙官員私下強調，歐洲依賴美國技術所潛藏的風險，實則大於對中國設備的依賴，尤其自特朗普重返白宮以來，這種擔憂愈發強烈。目前，西班牙桑切斯政府還因軍費開支、關稅訛詐等分歧，與特朗普政府關係緊張。
西班牙澄清不存在任何安全風險
華為方面表示，其在西班牙的所有產品均「嚴格遵守當地法律法規，以及適用的產品准入標準」，並補充道，華為無權訪問客戶數據，存儲在硬件上的所有信息均歸客戶所有，僅供客戶使用。「過去24年來，華為在西班牙的網絡安全方面保持着良好記錄。我們將繼續與合作夥伴攜手，加強西班牙的信息通信技術生態系統，推動產生積極的社會影響。 」
中方堅決反對 捍衛企業合法權益
對此，7月21日，中國駐西班牙大使館發言人指出，美方此舉是典型的霸凌行徑。一段時期以來，美方在全球範圍抹黑、限制和打擊特定中國企業，已成為赤裸裸的反華政治操弄。此次針對華為產品的攻擊，正是美方泛化國家安全概念，將經貿問題政治化，對中國企業進行惡意封鎖打壓的又一例證。美方從未拿出有說服力的證據。
中方指華為產品完全合規合法。AP圖
中方亦強調，中國政府一貫要求中國企業在依法合規的基礎上開展對外經濟合作，華為在西市場銷售的所有產品均完全符合西班牙法律法規及適用標準，有關產品無法從外部訪問數據，是安全的，存儲的所有信息由用戶獨家控制。中方希望美方尊重科學和常識，不要信口雌黃，並堅決捍衛中國企業合法權益。
深喉
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美國移民及海關執法局（ICE）特工日前在明尼蘇達州一次執法行動中，開槍擊斃一名37歲當地女子，事件引發全國關注和廣泛爭議，不少聲音批評聯邦執法人員涉嫌濫用武力。有當地媒體公開涉事特工所拍視頻，指特工當時是遭死者開車撞到後才開槍，又指死者一直有參與干擾ICE執法動的行動。
有當地媒體公開涉事特工所拍視頻，指特工當時是遭死者開車撞到後才開槍
根據由明尼蘇達州媒體Alpha News獲得的片段，包括涉事ICE 特工喬納森·羅斯（Jonathan Ross）本人用手機拍攝的內容，顯示了槍擊前的最後時刻。片段中，羅斯下車攔檢一輛汽車 ，37 歲的蕾妮·妮可·古德（Renee Nicole Good）坐在駕駛座上，她對著走近的特工微笑並說：「沒關係，夥計。我沒生氣。」氣氛起初似乎並不緊張。
古德的同性伴侶麗貝卡·古德（Rebecca Good）
然而，當羅斯繞到車後檢查時，古德的同性伴侶麗貝卡·古德（Rebecca Good）在一旁大聲質問：「你想來找我們嗎？你想跟我們打架？」氣氛迅速升級。此時，從另一輛車下來的兩名特工命令古德下車接受檢查，但古德未予理會。麗貝卡打開副駕駛車門試圖上車， 古德則發動引擎，準備駛離。
關鍵時刻，特工羅斯正站在車頭前方。車輛突然啟動向前，畫面猛烈搖晃，並傳來幾下槍聲，其後就看到古德所駕車輛失控撞向路邊兩輛停泊的汽車，她當場死亡。事發後，麗貝卡在路邊崩潰大哭，不斷重複：「都是我的錯。」她向在場人士表示：「是我的錯，我讓她來的。」
根據由明尼蘇達州媒體Alpha News獲得的片段，包括涉事ICE 特工喬納森·羅斯（Jonathan Ross）本人用手機拍攝的內容，顯示了槍擊前的最後時刻。
不過，有目睹整個過程的鄰居艾丹·佩爾扎納（Aidan Perzana）接受媒體訪問時提供了另一視角 。他表示，事發前由於ICE特工的出現，社區裡充滿喇叭和哨聲。佩爾扎納從窗口看到，古德的車被兩名特工包圍，且收到了「挪車」與「下車」等矛盾指令。當第三名特工試圖強行拉開車門時，古德選擇倒車。
「在我看來，她是在嘗試逃跑，而不是要撞人，」佩爾扎 納回憶道。他指出，特工在開槍後表現得異常「冷靜」，且在急救人員到達前的幾分鐘裡，特工並未對留在車內的傷者採取任何救援措施。
根據國土安全部資料，特工羅斯是一名擁有10年以上執法經驗的ICE驅逐行動官員。此次已是他短期內第二次遭遇嫌疑人駕車襲擊。在 2025年6月的一次執法行動中，羅斯的手臂被一名非法移民嫌疑人卡在車內，當時他沒有開槍，導致自己被拖行了超過100碼，重傷住院三個月，手臂和手部縫了33針。起訴書顯示，當時嫌疑人穆尼奧斯還甩動車身，試圖將羅斯甩出去。
在 2025年6月的一次執法行動中，羅斯的手臂被一名非法移民嫌疑人卡在車內，當時他沒有開槍，導致自己被拖行了超過100碼，重傷住院三個月
國土安全部警告，過去一年汽車襲擊ICE特工事件暴增3200%，從2024年同期的僅2起飆升至66起。在特朗普第二個任期首年，整體襲擊事件增加1347%，死亡威脅更激增8000%。佛羅里達州波爾克縣網紅局長格雷迪·賈德對此評論道：在執法現場要聽從執法人員的指令，如果使用2 噸重的致命武器（汽車）襲擊警察，那麼大概率會被擊斃。
Alpha News同日亦刊出另一報道，指37歲的死者蕾妮·妮可·古德，原籍科羅拉多州，最近與同性伴侶麗貝卡和6歲兒子從堪薩斯城搬到明尼阿波利斯。她自述為詩人、作家和母親，曾獲詩歌獎項。調查顯示，古德參與當地「ICE觀察」網絡，該網絡由活動人士組成，旨在監控、記錄和干擾ICE行動。他們使用手機App提醒居民ICE車輛出現，鳴笛或吹口哨警告鄰居。
作為訓練的一部分，參與者學習權利知識和非暴力對抗策略。「反對警察暴行社區聯合會」主席米歇爾·格羅斯（Michelle Gross）稱，古德是「鄰里巡邏隊」志願者，當時她正執行監控任務，試圖調頭離開而非阻撓。
