各內地車企繼續公布上月銷情,其中比亞迪(01211)7月份新能源車銷量按年微升0.56%,長城汽車(02333)總銷量則升14.34%。
圖片來源:長城汽車官網
比亞迪公布,7月份新能源車銷量34.43萬輛,較去年同期的34.24萬元微升0.56%;今年首7個月累計則達249.03萬輛,按年升27.35%。
長汽上月總銷量則為10.44萬台,較去年同期的9.13萬台增加14.34%;今年首7個月累計為67.42萬台,按年升3.57%。
錢財事
各內地車企繼續公布上月銷情,其中比亞迪(01211)7月份新能源車銷量按年微升0.56%,長城汽車(02333)總銷量則升14.34%。
圖片來源:長城汽車官網
比亞迪公布,7月份新能源車銷量34.43萬輛,較去年同期的34.24萬元微升0.56%;今年首7個月累計則達249.03萬輛,按年升27.35%。
長汽上月總銷量則為10.44萬台,較去年同期的9.13萬台增加14.34%;今年首7個月累計為67.42萬台,按年升3.57%。
比亞迪(01211) 今年在國內市場的銷量下跌,董事長兼總裁王傳福在臨時股東大會表示,目前技術不夠領先,後面還將有重磅技術發布。
他認為,比亞迪國內銷量下滑,一方面由於公司目前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚艷度下降,加上行業同質化特徵漸顯,另一方面,低溫充電速度慢等用戶需求痛點,也待通過技術突破予以解決。
他指,比亞迪的核心競爭力在於技術,公司旗下12萬工程師團隊,是公司後續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣和支撐。