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港鐵:紅磡站信號不暢順 搭乘屯馬綫來往屯門至烏溪沙增20至25分鐘

社會事

港鐵:紅磡站信號不暢順 搭乘屯馬綫來往屯門至烏溪沙增20至25分鐘
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港鐵:紅磡站信號不暢順 搭乘屯馬綫來往屯門至烏溪沙增20至25分鐘

2025年08月08日 21:43 最後更新:22:23

港鐵表示,由於紅磡站附近有信號設備運作不暢順,屯馬綫來往烏溪沙站至屯門站的全程行車時間,預計要多20至25分鐘。

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港鐵指出,工程人員正在處理事件,呼籲乘客為行程預留充裕時間,或考慮使用港鐵其他綫路及其他交通工具。

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屯門站。小紅書圖片

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港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後,2026年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席,他在報章撰文回顧過去一年工作,稱12月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫(西段)詳細規劃及設計;港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段,在過去一星期已分別貫通投入運作。

金澤培將出任港鐵主席。港鐵圖片

金澤培將出任港鐵主席。港鐵圖片

他在文章又提到,被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車,有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。

金澤培又回看90年代他加入港鐵時,香港本地只有3條地鐵綫,至今港鐵網絡連繫18區,綫路長271公里,車站數目邁向第100個。他說,港鐵作為香港土生土長的企業,業務不斷拓展,將香港品牌內地和外地城市,對於能夠與港鐵團隊並肩,參與多項重要交通基建項目,見證城市蛻變,深感慶幸,對於每次有新綫通車,列車駛出那一刻,都令他感到難忘。


 

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