政事
5支的士車隊已經投入服務。運輸及物流局局長陳美寶表示，初步根據首支運作車隊的數據，透過網約平台，每日平均收到100張單，其他車隊規模和車款不一，客源也有不同，部分集中與酒店聯繫接載來往酒店的乘客，部分主要接載來往機場的乘客，市民反應理想，達到設立的士車隊目標，讓市民有不同車種選擇。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB
對於有傳媒測試發現，網上叫車但等了很久都不成功、手機應用程式定位偏差，或價錢顯示出錯等，陳美寶港台節目表示，的士車隊是嶄新的改革，負責人會管理營運狀況，運輸署也會監督檢視服務質素，相信車隊初期運作或會出現不同問題，現時網約服務仍然有優化空間，希望車隊能夠透過科技進一步改善，令日後運作更暢順。
巴士的報記者攝
陳美寶提到，八達通公司正積極與的士車隊合作，透過平台程式讓市民選擇預約召喚不同車隊的車輛，希望相關工作能夠加快進行。
運輸及物流局星期五公布洪水橋／厦村新發展區現代物流圈研究報告，全盤規劃現代物流的未來方向。
運輸及物流局fb視頻截圖
運輸及物流局局長陳美寶在社交網頁表示，有關報告梳理業界需求，進行量身訂造的土地規劃，將現代化物流設施和相互聯繫並存的物流企業和相關機構，匯聚一方有機發展，形成產業集群，從而打造出具協同效應的物流生態圈。
物流圈的研究用地包含8幅位於洪水橋／厦村新發展區的物流用地，總面積約32公頃，建議設立5個區域，包括針對高端電子產品、珠寶、藥物等的高價值貨物物流區；能提供大面積空間、方便大量快速流轉和空運前進行安檢的電商物流區；周邊環境低矮及毗鄰港深西部公路開闊位置，有利跨境低空經濟發展的貨運代理及低空經濟區；智慧綠色集體運輸系統車廠區，以及未來拓展區。
運輸及物流局fb視頻截圖
運輸及物流局fb視頻截圖
政府會在今年第二季就物流圈的第一幅、位於錫降圍路的用地邀請業界提交發展意向書，當局會適時檢視市場需要及變化，繼續為業界提供穩定的物流地供應。
另外，陳美寶提到，政府去年正式啟動「港口社區系統」，協助物流中小企更快更易獲得融資。有關系統全面投入服務後，有超過2300間公司登記使用。
