陳美寶：洪水橋厦村物流圈研究梳理業界需求　形成產業集群打造具協同效應物流生態圈

運輸及物流局星期五公布洪水橋／厦村新發展區現代物流圈研究報告，全盤規劃現代物流的未來方向。

運輸及物流局fb視頻截圖

運輸及物流局局長陳美寶在社交網頁表示，有關報告梳理業界需求，進行量身訂造的土地規劃，將現代化物流設施和相互聯繫並存的物流企業和相關機構，匯聚一方有機發展，形成產業集群，從而打造出具協同效應的物流生態圈。

物流圈的研究用地包含8幅位於洪水橋／厦村新發展區的物流用地，總面積約32公頃，建議設立5個區域，包括針對高端電子產品、珠寶、藥物等的高價值貨物物流區；能提供大面積空間、方便大量快速流轉和空運前進行安檢的電商物流區；周邊環境低矮及毗鄰港深西部公路開闊位置，有利跨境低空經濟發展的貨運代理及低空經濟區；智慧綠色集體運輸系統車廠區，以及未來拓展區。

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政府會在今年第二季就物流圈的第一幅、位於錫降圍路的用地邀請業界提交發展意向書，當局會適時檢視市場需要及變化，繼續為業界提供穩定的物流地供應。

另外，陳美寶提到，政府去年正式啟動「港口社區系統」，協助物流中小企更快更易獲得融資。有關系統全面投入服務後，有超過2300間公司登記使用。

中國香港無人機運動總會舉辦首屆「粵港澳大灣區無人機足球聯賽」。運輸及物流局局長陳美寶在活動上致辭表示，低空經濟的發展一日千里，特區政府去年推出低空經濟「監管沙盒」，至今約有20個項目較為成熟且風險較低，已進入恆常化和規模化運作，當中包括清洗外牆、設施檢驗、鐵路沿線檢測、無人機配送等，還包括攝影及運動等方面。民航處已公布操作守則，方便業界申請。

陳美寶表示，去年推出低空經濟「監管沙盒」，至今約有20個項目較為成熟且風險較低，已進入恆常化和規模化運作。資料圖片

陳美寶指出，更複雜的應用場景，包括跨境物流、載人、試行多航線等，接下來會在「監管沙盒 X」中試驗。她說申請期剛完，當局正整理相關資料，希望很快向社會公布申請數目和進程，爭取在今年上半年陸續推出試驗項目。

陳美寶表示，去年推出低空經濟「監管沙盒」，至今約有20個項目較為成熟且風險較低，已進入恆常化和規模化運作。資料圖片

陳美寶亦提到，希望在今年密鑼緊鼓籌備的《低空經濟規劃行動綱領》中涵蓋衞星定位、三維數據應用，以至整個交通管理系統，並提供清晰路線圖，讓業界、科研界和學界，以及各持份者積極參與。