運輸及物流局局長陳美寶出席「智慧交通聯盟」啟動禮,指智慧交通不止是技術革新,更是城市管理、法規安排與出行文化的系統工程。她表示,自動駕駛產業化、網約車健康發展,均具前瞻性與實務價值。
運輸及物流局局長陳美寶出席「智慧交通聯盟」啟動禮
陳美寶又說,政府積極推動智慧交通,特別是自動駕駛發展,提到2024年3月的自動駕駛規管框架正式實施,兩年內已有超過60輛自駕車在全港各區測試。她表示,香港作為「超級聯繫人」,有背靠祖國、聯通國際的優勢,將協助內地技術進軍右軚市場,開拓商機。
自動駕駛 。陳美寶網誌圖片
運輸及物流局局長陳美寶表示,自4月1日實施的士必須提供至少兩種電子繳費媒介的規定後,截至4月17日,運輸署共接獲65宗相關投訴,主要涉及司機未提供電子支付選項,以及個別平台向乘客收取手續費等問題。
陳美寶書面回覆立法會質詢時表示,在接獲的65宗投訴中,運輸署已完成處理其中33宗個案並作出回覆,其餘個案現正處理中。
的士電子繳費服務於4月1日開始實施。資料圖片
她指出,個別電子繳費服務商或會向的士司機或乘客收取平台服務費,或提供各項優惠以吸引乘客使用。她強調,有關平台服務費並不屬於的士車資的一部分;而不少平台服務商已公開表示,會持續豁免向的士司機及乘客收取手續費。
陳美寶稱,不少平台服務商已公開表示會持續豁免向的士司機及乘客收取手續費。巴士的報記者攝
陳美寶建議,乘客如選用電子繳費媒介繳付的士車費,可先向的士司機查詢是否涉及額外平台服務費。政府相信,在市場競爭下,透過電子繳費媒介支付的士車費所涉及的費用會維持於合理水平,乘客亦可享有不同繳費模式的選擇。