A&K Robotics籌800萬加元 研發機場自動駕駛系統

卑詩省溫哥華--(BUSINESS WIRE)--2026年4月21日--

穿梭機場對任何人而言都可能壓力重重，但對於行動不便人士來說尤其困難。全球約有17%人口面臨行動挑戰，而機場協助需求每年增長10%至15%，增速超越乘客增長。為解決此問題，A&K Robotics今日宣布完成800萬加元（CAD）A輪融資，引入全新類別的自動駕駛乘客移動基礎設施。是次融資由加拿大最大及最活躍的風險投資公司BDC Capital旗下的BDC工業創新風險基金（BDC’s Industrial Innovation Venture Fund）及全球機場與交通基礎設施領導者Vantage Group的企業風險投資部門Vantage Futures牽頭。

A&K Robotics是Cruz™自動駕駛移動機器人的開發商，該機器人可在機場客運大樓等高流量、動態環境中運載乘客。 AP圖片

A&K Robotics正為機場構建自動駕駛移動系統，即設計用於在複雜室內環境中運送乘客的自動駕駛車輛。隨著機場面臨乘客量增加、勞動力限制及無障礙要求日益提高等挑戰，該公司正與主要營運商緊密合作，將自動駕駛技術融入日常營運。

A&K Robotics是Cruz™自動駕駛移動機器人的開發商，該機器人可在機場客運大樓等高流量、動態環境中運載乘客。Cruz™的運作方式類似專為室內設計的自動駕駛車輛。乘客選定目的地後，Cruz™會利用車載感應器及先進人工智能（AI）自主導航，並動態調整路徑，安全地與行人並行，精準抵達預定位置。Cruz™設計為可持續運作，讓機場能大規模提供穩定且無障礙的乘客移動服務。

A&K Robotics行政總裁Matthew Anderson表示：「航空旅行已夠混亂，前往登機閘口不應成為問題的一部分。我們正建立基礎設施，協助機場更安全、更獨立地運送更多人，同時無縫融入現有營運。」

Cruz™已部署於北美及歐洲多個複雜的實際機場環境，與主要機場營運商合作，包括溫哥華國際機場（Vancouver International Airport, YVR）。溫哥華國際機場曾15次獲航空研究公司Skytrax評為北美最佳機場，並在全球排名前十。另一重要客戶是馬德里巴拉哈斯機場（Madrid-Barajas Airport, MAD），該機場由全球最大機場營運商Aena營運，每年服務逾3.8億名旅客。

A&K Robotics營運總監Jessica Yip指出：「我們正將自動駕駛技術引入室內。當其他人專注於道路時，我們正解決更困難的問題——在密集、不可預測的機場人群中導航。自動駕駛移動技術已在倉庫中普及，我們正將其帶入最複雜的室內環境：機場。」

是次融資匯聚了工業創新、移動技術、機械人技術及深度科技領域的領先投資者，以支持A&K Robotics擴展大規模部署。其他投資者包括RiSC Capital、Grep VC、Nimbus Synergies，以及Creo及Kardium的聯合創辦人Dan Gelbart。

Vantage Futures執行董事總經理Matthew Handford表示：「我們很高興與A&K Robotics合作，並支持其解決現代交通基礎設施關鍵需求的工作。他們在密集、高流量機場環境中部署的能力，使其成為尋求提高營運效率、提升乘客體驗並在全球網絡中擴展自動駕駛移動技術的營運商的關鍵合作夥伴。」

BDC工業創新基金（BDC’s Industrial Innovation Fund）合夥人Byron Thom指出：「加拿大是全球部分最先進機械人技術及人工智能公司的所在地。A&K Robotics代表著下一代工業創新，將深度科技與複雜、以人為本的環境中的實際部署相結合。這類深度科技公司能增強加拿大在先進產業的全球競爭力，並為其經濟主權作出貢獻。」

是次融資支持A&K Robotics從試點項目過渡到永久部署，擴大生產能力，並加速其技術在主要機場網絡中的應用。

A&K Robotics亦透過新的快速原型設計及研發設施，加強其研發工作，提升快速迭代並將可部署系統投入運作的能力。

此外，A&K Robotics正在卑詩省（British Columbia）素里（Surrey）設立第三個設施，擴展至Manterra Technologies佔地55,000平方呎的廠房，將每年自動駕駛車輛的製造能力從數十輛增至數百輛。

這些擴展措施共同使A&K Robotics能夠應對機場營運商迅速增長的需求，並在全球機場網絡中更廣泛地部署Cruz™移動艙。

A&K Robotics正為複雜、以人為本的環境構建自動駕駛移動基礎設施。其Cruz™自動駕駛艙由Kinesos™人工智能（AI）驅動，該平台提供具社交智能的自動駕駛技術，使系統能在動態空間中自然移動。

A&K Robotics專注於機場等大型環境，與全球領先合作夥伴合作部署智能移動系統，以提高無障礙性、營運效率及旅客體驗。

（美聯社）

W4 Games，一間為開源遊戲引擎Godot Engine提供企業技術及支援的公司，宣布已籌集1800萬美元B輪融資，以將其國際團隊擴大五成，加快發展其企業產品，並支援企業開發商對Godot日益增長的需求。這次新一輪融資由騰訊牽頭，其他投資者包括OSS Capital、Lux Capital、Naval Ravikant及Tobias Lutke的家族辦公室。

W4 Games亦已與騰訊簽署一份為期多年的戰略合作夥伴協議，以協助該公司擴展其業務，並在亞洲推動Godot生態系統發展。這次B輪融資令W4 Games迄今籌集的總資金達到3300萬美元。

W4 Games創辦人。 AP圖片

這次合作標誌著日益壯大的開源電子遊戲開發生態系統的一個重要里程碑。Godot Engine以其靈活性及寬鬆的許可證而聞名，已成為專有電子遊戲引擎的主要開源替代品，並獲得迅速擴大的全球開發者社群支持。

W4 Games由Godot的核心開發者及貢獻者創立，旨在將Godot Engine引入企業市場，提供工具、支援及服務，使各種規模的工作室都能利用該引擎開發及發布電子遊戲。

Godot在過去五年錄得顯著增長。根據SteamDB的數據，2024年及2025年，在Steam上發布的Godot電子遊戲數量每年增長超五成。W4 Games對Gamalytic數據的分析亦顯示，過去三年內，每年銷售額超100萬美元的Godot電子遊戲數量已由兩款增至超50款。Global Game Jam及GMTK Game Jam等受歡迎的遊戲開發活動亦顯示，業界正轉向Godot，自2022年以來，其提交的電子遊戲佔比已由一成增至五成。

根據協議，W4 Games及騰訊亦將合作，在亞洲企業、電子遊戲工作室及開發商之間擴大Godot Engine的影響力。這次合作將支援W4技術在該地區的發展及應用。這將包括市場推廣計劃、本地化、生態系統支援、宣傳及市場發展。

W4 Games聯席行政總裁Nicola Farronato表示：「這次與騰訊的合作，標誌著W4 Games在全球擴展業務，並將Godot帶給更多工作室及開發商的重要一步。騰訊既是戰略合作夥伴，亦是投資者，我們有機會加快企業級Godot技術的應用，尤其是在亞洲地區，同時繼續鞏固我們一切工作的核心——開源生態系統。」

Godot Engine創始人兼W4 Games創辦人Juan Linietsky表示：「過去幾年，Godot已成為全球增長最快的遊戲引擎技術之一，W4 Games在主要工作室及企業採用該技術方面處於領先地位。我們很高興能與騰訊合作，在此基礎上再接再厲，進一步將Godot Engine確立為開發下一代電子遊戲公司的領先平台。」

W4 Games預計其對Godot Engine項目的貢獻將隨著其企業業務的發展而持續增長。在可行情況下，透過與企業客戶合作開發的改進將回饋至Godot，使為個別工作室開發的進步能惠及更廣泛的開發者社群。

W4 Games是Godot Engine領先的企業合作夥伴，提供商業工具、雲端服務及專業支援，協助遊戲工作室利用開源Godot Engine開發及發布遊戲。該引擎本身採用MIT許可證，由全球社群開發，並由獨立非牟利機構Godot Foundation管理。W4 Games由Godot項目的核心貢獻者創立，致力於發展Godot企業生態系統，同時不斷為全球開發者社群改進免費開源引擎。W4 Games亦是遊戲引擎技術領域的研究及開發主力。憑藉其獨特本質，該公司正與頂級遊戲開發商及科技巨頭進行商業合作。

（美聯社）