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本港時隔5年再現日本腦炎個案 49歲婦菲律賓返港後確診列輸入個案

社會事

本港時隔5年再現日本腦炎個案 49歲婦菲律賓返港後確診列輸入個案
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本港時隔5年再現日本腦炎個案 49歲婦菲律賓返港後確診列輸入個案

2025年08月20日 21:08 最後更新:21:58

一名居於沙田區的49歲女子感染日本腦炎,目前情況穩定,這宗是本港今年錄得的首宗日本腦炎個案,衞生防護中心列為輸入個案。

日本腦炎。

日本腦炎。

中心初步調查顯示,患者上月21日至本月4日曾到菲律賓,期間到過當地的郊區。她在本月4日回港,本月10日起出現發燒、頭痛及嘔吐,上星期二到威爾斯醫院急症室求診,當時沒有需要入院,但因病情持續,兩日後再到該院求診,獲安排入院,目前情況穩定。

患者的腦脊液樣本經檢驗後,證實對日本腦炎免疫球蛋白M(IgM)抗體呈陽性反應,由於潛伏期逗留在菲律賓,中心認為她是在外遊期間受到感染,屬輸入個案。她的四名家居接觸者現時沒有出現病徵,正接受醫學監察。中心正繼續流行病學調查,並會把個案通報菲律賓衞生當局。

衞生防護中心。資料圖片

衞生防護中心。資料圖片

這是本港今年錄得的首宗日本腦炎個案,過去五年本港沒有錄得日本腦炎個案。

日本腦炎主要經蚊傳播,主要病媒是三帶喙庫蚊,不會人傳人。蚊子於稻田等大量積水地方繁殖,叮咬帶病毒的豬或野生雀鳥後就會受感染,再於叮咬人類或動物時將病毒傳播。日本腦炎主要流行於亞洲及西太平洋地區的郊外及農村,尤其在氣候炎熱的季節。在熱帶及亞熱帶地區,病毒傳播全年都可發生,高峰期通常為雨季。
 
日本腦炎由受感染至發病約為四至14日。大部分日本腦炎病人均病情輕微,除發燒及頭痛外,一般不會有其他顯著病徵,但每250宗感染中便大約有一宗會出現嚴重病情,病徵包括迅速出現高燒、頭痛、頸部僵硬、喪失方向知覺、昏迷、抽搐、痙攣性癱瘓,甚至死亡。
 
要預防日本腦炎,應採取防蚊措施,避免蚊叮。市民,特別是準備前往日本腦炎流行地區的人士,應採取以下措施:

-  在出發前往日本腦炎流行地區前至少六星期,徵詢醫生意見,採取額外預防措施,避免被蚊叮;

-  準備在日本腦炎流行地區(尤其是當地郊區)並逗留一個月或以上的人士,或計劃於疾病傳播季節到郊區並大部分時間進行戶外或夜間活動的人士,可諮詢家庭醫生意見,考慮接種日本腦炎疫苗;

-  如到日本腦炎流行地區的郊外,應帶備便攜式蚊帳,並在蚊帳上使用氯菊酯殺蟲劑。切勿將氯菊酯塗在皮膚。如感到不適,應盡早求醫;及

-  若感到不適,如發燒,應盡快求醫,並將行程細節告知醫生。

深圳灣公路大橋下午發生車禍。一架B3X路線城巴懷疑收掣不及,撞上一輛因「死火」而停在路中的SUV私家車,導致巴士上3名乘客及私家車司機受傷。

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,車頭嚴重損毁。FB群組「馬路的事討論區」圖片

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,車頭嚴重損毁。FB群組「馬路的事討論區」圖片

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,車頭嚴重損毁。FB群組「馬路的事討論區」圖片

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,車頭嚴重損毁。FB群組「馬路的事討論區」圖片

事發於下午近3時,涉事城巴正沿大橋支路二線往口岸方向行駛,至一落斜彎位時發生意外。從網上圖片可見,巴士車頭撞至粉碎,擋風玻璃碎裂,車頭與門框嚴重擠壓變形。私家車則疑被撞至「打白鴿轉」,以逆線方向停在路中。意外後,巴士乘客全數疏散至路中等待救援。

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,4人受傷。FB群組「馬路的事討論區」圖片

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,4人受傷。FB群組「馬路的事討論區」圖片

有城巴乘客事後在社交平台憶述,他坐在上層,乘車途中「突然感覺急煞及撞到嘢」。其後得悉涉事私家車因「死火」停在落斜彎位,私家車司機當時正打算擺放警示標識,但「巴士司機轉彎落斜時才看到死車,收掣不及」。該乘客又指,巴士當時已擠滿了人,下層站滿乘客,有站近車頭的乘客被玻璃碎片濺傷。

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,車頭嚴重損毁。FB群組「馬路的事討論區」圖片

深圳灣公路大橋一架城巴撞上「死火」私家車,車頭嚴重損毁。FB群組「馬路的事討論區」圖片

城巴回覆傳媒查詢時表示,下午約2時45分,一輛開往深圳灣口岸方向的B3X號線巴士在深圳灣大橋涉及交通事故,3名巴士乘客及一名私家車司機受傷。初步調查顯示,事故發生時路面有一輛私家車因故障停駛。城巴已即時暫停涉事車長駕駛職務,並會配合警方調查。

深圳灣公路大橋發生城巴撞上「死火」私家車交通意外,導致4人受傷。FB群組「馬路的事討論區」圖片

深圳灣公路大橋發生城巴撞上「死火」私家車交通意外,導致4人受傷。FB群組「馬路的事討論區」圖片

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