錢財事
國泰航空(00293)與香港快運7月合共接載旅客約320萬人次，創下今年單月新高。
香港快運
國泰航空7月載客量按年增加24%至248.9萬人次，載客率微升至85.9%，按年升0.4個百分點。首7個月載客量升27%至近1612萬人次。
香港快運7月載客量升近22%至68.6萬人次；載客率75.7%，按年大跌15.7個百分點。首7個月載客量升近32%至447.7萬人次。
另外，上月國泰貨運載貨量按年升近11%至約14萬公噸，反映航空貨運為趕及關稅調整前的動向。首7個月載貨量升逾11%至94萬公噸。
國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，新學年臨近，預計學生需求將促進9月的客運量，而10月國慶及中秋節假期將刺激香港及內地的休閒旅遊需求；不過受地震傳聞影響，香港快運7月往返日本航班需求疲弱，即使8月的預訂量已逐步回升，但未恢復至正常水平。
上海商業銀行研究部主管林俊泓預期，美國全年經濟增長將放緩至2.2%，又表示去年美國居民儲蓄率由6.4%降至4%，今年消費增速或低於生產力提升。
林俊泓認為，目前市場低估聯儲局新任主席對減息路徑的影響，指出公開市場委員會內有不少共和黨成員支持減息，只需爭取1至2名中間派委員支持減息，即可推動政策落實。考慮到美國經濟放緩、勞工市場數據存在惡化風險，以及中性利率持續下行，他預期今年美國有望減息3次，合共減幅0.75厘。
他表示，美國關稅政策去年實施，今年再大幅加徵機會不高，而且對通脹的滯後效應已逐步顯現，估計今年核心通脹將低於去年水平。美國司法部對聯儲局主席鮑威爾展開刑事調查，林俊泓關注到聯儲局內部分共和黨委員亦反對有關做法，認為當局很快讓步。
他相信，美元與其他主要貨幣的息差將進一步收窄，美國財政赤字率增加0.3個百分點或拖累美元指數年內或下試95，但隨著減息周期結束及人工智能應用加快，美元或有回暖機會。外圍環境不穩將令美債長短期息差進一步擴闊，十年期國債收益率年底或回落至4厘。
至於金價，他說，黃金現佔央行總資產25%，以無息資產計屬偏高水平，預計金價年內升至每盎司5000美元的阻力頗大，年內或有下調10%的風險，到3800至4000美元才獲支持。
