暑期為出入境高峰期,今年各口岸人流與車流均創新高,其中香園圍口岸自2023年開通客運服務以來,採用「人車直達」設計,一直受出行旅客歡迎,客量接連創新高,當局採取多項優化措施,有序疏導人潮。
香園圍口岸。巴士的報記者攝
入境處統計數字顯示,今年頭七個月平日旅客數字有78000人次,周末更達到91000人次,是本身設計容量的三倍,8月10日更是創新高,出入境人數接近11萬5千。入境處邊境管制(車輛)科指揮官黃君彥指出,出境繁忙時段為周六早上9點至下午2點,入境繁忙時段則是周日下午4點至晚上10時,兩段時間合計逾50000人次,接近高峰日子日均人流的六成。
入境處邊境管制(車輛)科指揮官黃君彥。巴士的報記者攝
入境處自去年三月已留意出入境人流超過處理量,為應對龐大人流,香園圍口岸於去年年中在入境大堂增加e通道,由原本的14條增至18條,傳統櫃位由9個增至12個;在今年9月底將在出境大堂增加4條e通道,亦有增加臨時櫃位。黃君彥強調,入境處一直不斷優化措施,此前社交平台出現類似「需在香港口岸等待超過兩小時」的貼文,他認為這種情況鮮有機會發生,呼籲民眾提早規劃,避開高峰時期出行。
香園圍口岸。巴士的報記者攝
警方打鼓嶺分區指揮官劉肇邦指出,警方在口岸負責保證確保人流和交通暢通,因不同時段均有人流,如跨境學童、上班族、或旅行團。據警方統計,日均旅遊巴數量約有百來輛,高峰期約160輛,接待客流有所挑戰。劉肇邦表示,警方把旅客和散客分開處理,為旅遊團旅客劃分等候區,齊人即可上車;在車流方面,警方與其他政府部門、營運商等合作進行優化,開闢多個停車位,目前運作大致順暢,警方亦與內地就不同節假日高峰期運作進行溝通,確保通關有序進行。
警方打鼓嶺分區指揮官劉肇邦。巴士的報記者攝
海關陸路邊境口岸科副總指揮官(二)黃貞富表示,海關採用風險管理與情報分析揀選旅客進行檢查,並以科技作為輔助,平時亦與內地海關緊密聯繫交流就突發事件或人流安排即時通報,提高清關效率。
海關陸路邊境口岸科副總指揮官(二)黃貞富。巴士的報記者攝
市民劉先生早上從香園圍口岸返港,他平時經常從該口岸回內地,認為口岸優化後通關速度加快,「十分鐘就可以了,很快,很暢順。」有帶小朋友北上遊玩的市民亦表示,他有留意到口岸增設臨時櫃位,「方便了也快了,15至20分鐘即可回到內地。」
市民劉先生。巴士的報記者攝
內地旅客黃小姐和江先生從深圳來港遊玩,每個月來一兩次,兩人均認為香園圍口岸運作便利,十五分鐘左右即過關,「有工作人員進行引導,從內地回香港人比較少,大巴車也比較方便。」另一名內地旅行團團友劉先生就表示,15分鐘左右即可通關,相比羅湖、福田口岸速度更快。
內地旅客黃小姐和江先生。巴士的報記者攝
內地旅行團團友劉先生。巴士的報記者攝
香園圍口岸。巴士的報記者攝