粵港兩地政府達成協議，由星期二（8月26日）起，准許持有香園圍管制站「封閉道路通行許可證」的跨境私家車，於每日午夜12時至上午6時半的通宵時段經落馬洲管制站過境。
香園圍口岸。巴士的報記者攝
立法會交通事務委員會委員張欣宇認為，今次安排是將香園圍管制站持有許可證的跨境私家車，與深圳灣口岸、文錦渡及沙頭角管制站許可證的跨境私家車看齊，可於通宵時段經落馬洲管制站過境。他說，曾向當局了解，現時通宵時段，每晚有約400至500架車使用落馬洲管制站，即平均每小時百多架次，因此相信不會對口岸造成很大負荷。
不過，張欣宇說，不排除在節日前後，會有大量跨境私家車集中在一個時間使用落馬洲管制站過境，建議當局做好部署，例如屆時利用其他口岸作分流。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培認為，落馬洲管制站有足夠能力應付新增的車流，因現時日間使用落馬洲管制站的車流量龐大，相信通宵時段的車流不會如日間般多，假若在一些「大時大節」，相信當局只要增加人手，開更多過境通道就足以應付。但長遠他希望當局可考慮增設深圳灣口岸，供私家車24小時通關。
