南京6頭野豬結伴橫渡逾千米長江上岸 專家：擁有長距游泳能力係天生游泳健將！

南京6頭野豬結伴渡長江後上岸，泳技震驚目擊民眾，專家表示：牠們擁有長距游泳能力，號稱天生「游泳健將」。

南京驚現6頭野豬結伴渡長江上岸。影片截圖

6頭野豬結伴橫渡長江上岸

綜合內媒報導，江蘇南京日前上演一幕「野豬結伴橫渡長江」的離奇畫面，引發廣泛關注。影片可見，6頭野豬整齊有序，不慌不忙橫渡長江，最終順利游上岸。

南京驚現6頭野豬結伴渡長江上岸。影片截圖

橫渡難度極高 網民驚訝不已

由於南京段長江平均寬度約1230米，最寬處更達1500米，平均水深介乎20至30米，該距離與水深，對一般人類而言並非易事，惟野豬卻能淡定游過，令不少網民大感驚訝。

南京驚現6頭野豬結伴渡長江上岸。影片截圖

南京地貌適合繁衍 野豬擁長距離游泳能力

江蘇省動物學會相關人士對此指出，南京地區地勢為寧鎮山脈環繞的丘陵帶，地貌與環境較適合野豬繁衍，導致當地野豬群體數量相對集中。南京市綠化園林局也回應稱，已就事件諮詢野生動物專家，並強調野豬本就具備長距離游泳能力，也有長距離遷徙天性。

南京驚現6頭野豬結伴渡長江上岸。影片截圖

鼻孔向上浮力強 號稱天生游泳健將

據「江蘇警方」公眾號解釋，豬屬於天生會游泳的動物，牠們的身體密度略低於水，加上鼻孔向上，對於四肢行走的動物而言，牠們游泳時的姿勢與在陸地行走幾乎一致，無需特別調整，僅需抬頭即可換氣。至於野豬，因四肢不長、軀幹比例大及胸腹腔能提供較大浮力，再配合具油性的毛髮具備防水特性，成為名副其實的「游泳健將」。

美國聯航波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道，機長崩潰憂遭懲處。

降落未能減速 聯航客機衝出跑道

綜合外媒報導，美國聯合航空一架波音737-8 MAX客機於2024年3月8日載著160名乘客由田納西州孟菲斯起飛，期間降落德州喬治布希洲際機場（George Bush Intercontinental Airport）時，客機因跑到溼滑未能有效減速，最終失控衝出跑道並滑入旁邊草地，直至機翼觸地才停下。

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。AP圖片

乘客緊急撤離 起落架脫落幸無人傷亡

事故發生後，機師情緒明顯崩潰，駕駛艙內的對話內容也於2025年12月31日由相關當局對外公佈，引起外界關注。事故中，乘客須經由緊急滑梯撤離機艙，而左側主起落架也因撞擊地面混凝土結構而脫落，所幸事件未造成任何人員傷亡。

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。X平台圖片

機長情緒崩潰 多次向副機長道歉

根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）公佈的閉路電視畫面及駕駛艙通話紀錄顯示，61歲機長約哈奇（Alireza Johartchi）在事故發生後情緒失控，多次向39歲副機長狄克森（Michael Dickson）致歉，語氣顯得驚慌失措。

約哈奇坦言難以置信事故會發生，不斷表示「我的天哪，我不敢相信會發生這種事。該死，我很抱歉，不敢相信我搞砸了。兄弟，很抱歉讓你捲入這團混亂。天啊，這太瘋狂了，我以為飛機會停下來。老兄，我真的非常抱歉讓你捲入這件事，我真的很抱歉」。

波音客機降落期間疑因跑道濕滑未能減速衝出跑道。AP圖片

機長憂遭懲處及被事件流傳

之後，機長也關切詢問空服員是否有乘客受傷，同時非常擔心會受到懲處，更害怕事件可能在社交媒體上迅速流傳，直言：「我們會被社交媒體瘋傳...該死的人們會拍影片的」。

NTSB初步分析 剎車與推力操作影響減速

目前，事故仍在調查中，確切成因尚未有定論。不過，NTSB在初步報告中指出，客機在濕滑跑道上未能充分減速，與機組人員在關鍵剎車系統上的操作有關。報告提到，飛機著陸後減速板隨即收回，導致自動剎車系統解除，之後反向推力也被調低，令飛機在跑道上的減速能力進一步下降，最終釀成事故。