天文台表示,位於呂宋以西的廣闊低壓區已進入南海中北部並逐漸發展,但現時組織仍然鬆散,若該低壓區明早進一步發展為熱帶氣旋,並位於本港800公里範圍內,屆時會考慮發出一號戒備信號。除非該低壓系統顯著增強,或採取較靠近廣東沿岸的路徑,否則預料本港普遍持續吹強風的機會較低。
天文台又說,與高空擾動相關的強雷雨區正影響南海東北部,並會在明日影響珠江口一帶,預料本港明日有驟雨、雷暴及狂風,明早及日間雨勢有時頗大。
天文台表示,位於呂宋以西的廣闊低壓區已進入南海中北部並逐漸發展,但現時組織仍然鬆散,若該低壓區明早進一步發展為熱帶氣旋,並位於本港800公里範圍內,屆時會考慮發出一號戒備信號。
發展局局長甯漢豪表示,連接港島北海濱長廊及南區多條現有海濱及郊野步行徑的「活力環島長廊」,全長約60公里,工程於2023年起分階段展開,以盡快駁通環島長廊所缺路段和改善部分現有路段,至今已駁通八成半,目標明年內駁通九成長廊,並在2031年底前大致完成餘下工程。
甯漢豪出席立法會大會回覆質詢時說,為打通環島長廊,政府去年在南區完成的項目包括連接數碼港道及瀑布灣公園的行人天橋,以及南灣泳灘至舂磡角道的新步行徑。今年第二季和第三季亦會有項目完工,分別是大潭道近浪琴園至老虎山引水道之間的步行徑工程,以及夏萍灣泳灘休憩用地的美化工程。另外,今年展開的兩段步行徑工程,分別連接鶴咀道至石澳泳灘之間,以及連接域多利道至沙灣石灘之間,均會於今年年尾完工。
甯漢豪說,環島長廊於明年內駁通九成後,餘下一成、約6公里,主要包括筲箕灣至杏花邨,以及位於南區的以下段落,南朗山至苗鍾徑、香葉徑至深灣碼頭徑、瀑布灣公園至南堤綠徑等路段,這些路段涉及較多技術考量和複雜工程,例如斜坡改善,我們爭取2031年年底前大致完成。
另外,她又說,政府正研究利用去年修訂的《保護海港條例》下的簡化機制,透過小規模填海,在堅尼地城新海旁地段興建行人板道或修建海提,或以其他毋須填海的方案提供行人通道,並計劃今年第二季提出方案作諮詢。