《2025年道路交通(修訂)(網約車服務)條例草案》星期五刊憲,運輸及物流局局長陳美寶在網誌表示,明白社會希望規管制度早日「落地」,政府會全力推進立法工作,希望在本屆立法會會期完結前通過《條例草案》,並在下一屆立法會會期開展時,透過附屬法例進一步訂定技術細節。局方會在9月10日向立法會提交《條例草案》進行首讀和二讀。
陳美寶網誌圖片
陳美寶說,留意到近日社會關心到規管框架的數個環節,包括人車合一,即建議網約車車主不可出租或分租,目的是吸引真正有意提供有質素網約車服務的人士加入,亦有助杜絕黑工司機的情況。其次是將來申請的士及網約車駕駛資格人士,會參與同一個簡化的筆試,她相信有助壯大司機供應、吸引新血入行。
陳美寶網誌圖片
至於建議網約車最多可營運至12年,陳美寶說,聆聽過各界意見,綜合考慮後建議簡化方案,為有意加入行業人士提供更靈活、更有彈性的安排。
陳美寶強調,一直協助的士業界升級改革,局方會繼續與業界同行,讓點對點交通服務現代化、司機年輕化和市民選擇多元化。
「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出,位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片
充電站由中電源動建設及營運,距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程,鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位,包括4個歐標及5個國標,中電源動表示,最多可以提供40個,會視乎實際情況擴容。
運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施,她致辭表示,當局籌備粵車入市區已有一段時間,很高興有社會持分者推動新政策,不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港,能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動,拉近兩地距離,融合粵港市民生活。
陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片
陳美寶強調,「粵車南下」入境市區是里程碑,期望以「小步快走」,每日100個名額的模式推行,亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈,推動兩地融合交流。
她提到,新的「香港出行易」為粵車而設,包括提供本港路況及路道守則等資訊,專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線,並已將泊車充電資訊提供予平台公司。