為理順祐漢區的交通情況及使站點分佈更為合理，交通事務局與三家巴士公司研究後，計劃分階段重整祐漢區部分巴士站點的分佈及路線行程；其中，下月初取消四個站距較近的巴士站，亦會調整6A、19及AP1路線的行程，以加快巴士周轉效率。
網上圖片
現時祐漢區部分巴士站點分佈較為密集，如“看台街”站與“看台街／中銀”站只有約一百廿六米、“祐漢街市”站與“祐漢公園”站只有約一百五十四米，過密的站點不僅增加了巴士的運行時間，亦加重了道路的交通壓力，導致路面擠塞。有見及此，交通事務局經研究及聽取巴士公司意見後，計劃重整祐漢區的巴士站點分佈及調整相關巴士路線。為讓乘客易於適應，將分階段改動，首階段將於十一月初進行。
首階段將取消“看台街／中銀”站及“祐漢公園”站，屆時原使用“看台街／中銀”站的3A、10B、18、30、34及N1A路線乘客可改用“祐漢街市”站；原使用“祐漢公園”站的2、6A、7、10B、12、19、22、30、34路線乘客則可改用“永康街／麗華”站；同步，為提高巴士運轉效率，減低6A、19及AP1路線繞路情況，亦會調整上述路線的行程，往順景廣場的6A及19路線調整為停靠“中心街”站，並取消停靠現時“永寧廣場”站及“看台街／中銀”站；AP1路線則改為不停靠“祐漢街市”站，同樣改為停靠“中心街”站。由於上述調整後再沒有巴士路線停靠現有的“永寧廣場”站，故該站亦會取消。
此外，現時“順景廣場”總站2、6A、12及19路線的上車點分散，將取消永寧廣場鏡平中學側的四個咪錶車位，擴展為巴士上車點。