陳美寶：調高網約車車齡至12年 冀讓市場有更多選擇滿足市民出行體驗

政府提交規管網約車服務條例草案，運輸及物流局局長陳美寶表示，需要以維持安全保障為首要考慮，同時要維持網約車供應，避免規管過於嚴謹，因此增加靈活性，對網約車每次申請許可證或續期的車齡要求，由原先的7年上調至12年，希望讓市場上有更多選擇，滿足市民出行體驗。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

陳美寶在一個電視節目說，有網約車平台反映，如果車齡以7年為上限，超過一半正提供服務的車輛未能達標，擔心窒礙市場供應，同時影響現有司機的生計，參考海外經驗，車齡限制一般維持在10至13年，相信新安排可作出平衡，大部分平台有一定的車輛和司機供應，日後措施落地時能夠有效運作。

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被問到會否要求平台承諾車輛供應數目下限，陳美寶說，市民叫車和司機接單的服務性質較為動態，需要信奉市場力量，政府未必適合太仔細訂明個別時段的車輛數目，避免影響現有供應。她又強調，牌照條款和法例將列明，政府有權停止或吊銷不符合服務表現的網約車平台和司機的牌照，並因應事件嚴重性實施罰款等措施；當局也會抽查平台數據記錄，了解市民回饋的意見，做好把關。

至於網約車的發牌數量有何原則考量，如果申請數目超出上限將如何處理，陳美寶指出，運輸署署長有權分配網約車車輛許可證，確保維持服務質素，當局不希望網約車服務演變成租務市場或淪為炒賣工具，因此不會考慮以競投方式分配，避免影響政策初心。

「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出，位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片

充電站由中電源動建設及營運，距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程，鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位，包括4個歐標及5個國標，中電源動表示，最多可以提供40個，會視乎實際情況擴容。

運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施，她致辭表示，當局籌備粵車入市區已有一段時間，很高興有社會持分者推動新政策，不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港，能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動，拉近兩地距離，融合粵港市民生活。

陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片

陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行，亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈，推動兩地融合交流。

她提到，新的「香港出行易」為粵車而設，包括提供本港路況及路道守則等資訊，專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線，並已將泊車充電資訊提供予平台公司。