受到超級颱風樺加沙影響,消防處與運輸署緊急事故交通協調中心及路政署代表在風暴期間舉行會議,制訂風災過後清理路面障礙物的應變計劃及策略,以便盡快把道路交通恢復正常,協助社區復原。
風暴期間多處發生塌樹,各部門合力清理路面。警方fb圖片
風暴期間多處發生塌樹,各部門合力清理路面。消防處fb圖片
消防處說,消防人員已根據計劃在各區策略性位置開始清理路障,呼籲市民應該繼續在安全地方暫避,保護自身安全。
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風暴期間多處發生塌樹,各部門合力清理路面。警方fb圖片
風暴期間多處發生塌樹,各部門合力清理路面。消防處fb圖片
九龍畢架山有大樹連根拔起,消防到場處理。讀者提供圖片
風暴期間多處發生塌樹,各部門合力清理路面。消防處fb圖片
九龍畢架山有大樹連根拔起,消防到場處理。讀者提供圖片
消防員處理九龍畢架山的塌樹。讀者提供圖片
消防員處理立法會外的榻樹。消防處fb圖片
風暴期間多處發生塌樹,各部門合力清理路面。消防處fb圖片
保安局局長鄧炳強表示,鑑於非法燃油轉注活動對公眾安全構成的風險日趨嚴重,政府正積極檢視相關消防法例,以全面加強規管。檢討方向包括研究提高相關罪行的罰則、增加消防處在拘捕和檢取涉案車輛等方面的執法權力,以及研究對購買非法燃油的法律責任問題,務求更有效打擊非法燃油轉注活動。
保安局局長鄧炳強表示,政府正積極檢視相關消防法例,以全面加強規管非法燃油轉注活動。立法會直播截圖
鄧炳強以書面回覆立法會議員質詢時透露,消防處及海關在2026年截至2月,就非法燃油轉注合共提出76宗檢控,其中14人被定罪,罰款額由2000元至15000元不等,監禁刑期則由7日至6個月。
他指出,消防處會從四方面強化偵查及執法工作,包括採取情報主導的執法策略,並積極引入創新科技裝備。消防處現時已引入無人機巡邏,自2025年10月推出至今,已執行76次任務,成功協助偵破6宗案件,並提出20宗檢控。
消防處推出電子舉報平台及24小時舉報熱線。香港消防處
此外,消防處於2025年10月推出電子舉報平台及24小時舉報熱線。截至2026年2月,共接獲134條來自公眾的情報,協助識別18個新增黑點。消防處同時在去年10月成立跨部門小組,涵蓋多個政府部門及石油相關行業,相信有助更高效識別全港較高風險的非法油站黑點。
鄧炳強又表示,海關一直密切監察各出入境管制站的走私燃油活動情況,包括利用先進查驗設備,如門架式車輛X光檢查系統、流動X光車輛檢查系統及智能車底機械人等,以加強偵測能力,打擊走私非法燃油活動。海關亦與內地執法機關保持緊密聯繫和情報交流。