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運輸署更換全港過路發聲裝置 夜間減音但可遙控短暫提高音量

社會事

運輸署更換全港過路發聲裝置 夜間減音但可遙控短暫提高音量
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運輸署更換全港過路發聲裝置 夜間減音但可遙控短暫提高音量

2025年09月29日 10:42 最後更新:11:39

運輸署表示,今年4月起陸續更換全港電子行人過路發聲裝置,至今已在超過170個路口完成安裝,包括約100個較多視障人士使用的路口。署方會繼續更換餘下路口的發聲裝置,預計整個更換工程2027年底完成。

運輸署更換全港電子行人過路發聲裝置。運輪署社交平台圖片

運輸署更換全港電子行人過路發聲裝置。運輪署社交平台圖片

運輸署在社交網頁表示,新裝置以人為本,視障人士夜間過馬路時,可使用專用無線裝置靈活地短暫提高以夜間減音模式運作的發聲裝置音量,協助他們安全過馬路,同時平衡其他市民的需要。署方說,已透過香港盲人輔導會一次過免費派發專用裝置予視障人士使用。

署方又說,除以遙控器「提聲」外,運輸署已在9月中在「出行易」app中增加「過路易」遙控提聲功能 ,功能和用法與「遙控器」相似。視障人士只要利用已啟動屏幕閱讀功能的流動電話,便可透過「出行易」app短暫提高發聲裝置的音量,以科技助力出行,過馬路更安心。

運輸署更換全港電子行人過路發聲裝置。運輪署社交平台圖片

運輸署更換全港電子行人過路發聲裝置。運輪署社交平台圖片

運輸署公布,智慧交通基金管理委員會已批出第23批共4個項目,涉及總資助金額約2440萬元。

運輸署。運輸署FB圖片

運輸署。運輸署FB圖片

最新一輪獲批的4個項目涵蓋透過機器學習、多模態感應器及車載影像分析技術,應用於分析駕駛考試時駕駛表現的輔助系統;應用於物流行業的端對端技術智能駕駛系統;透過分析穿戴式健康監測腕帶生理數據的駕駛者注意力即時監測與警示系統;以及為香港道路及交通情境而設計的巴士自動緊急煞車系統。

自動駕駛 。資料圖片

自動駕駛 。資料圖片

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