美聯航客機飛行中遭不明物體撞擊！擋風玻璃破裂機師受傷 緊急備降

一架美國聯合航空波音737 MAX 8客機於10月16日從丹佛飛往洛杉磯途中，在約10973米高空遭遇不明物體撞擊，導致擋風玻璃破裂。機組人員立即啟動緊急程序，將飛行高度降至7925米後安全備降鹽湖城，機師手臂輕微瘀傷。

機組迅速啟動備降程序

航空資訊網站OMAAT指出，社交媒體流出的照片顯示擋風玻璃出現焦痕，機師手臂有瘀傷跡象，顯示今次撞擊能量極高。當時客機位於鹽湖城東南約322公里處，機師迅速轉向最近機場實施備降。註冊編號N17327的客機最終平穩降落鹽湖城機場16L跑道，與公開的駕駛艙航線指示圖完全吻合。

美聯航客機飛行中遭不明物體撞擊！擋風玻璃破裂機師受傷 緊急備降。圖片來源：AP

有人推測是太空碎片或小型隕石

相比常見的擋風玻璃破裂原因（如溫差或機械應力），今次事件出現的焦痕現象極為罕見。因此有航空愛好者根據撞擊特徵，推測肇事物體可能是太空碎片或小型隕石。

民航客機遭太空碎片或隕石擊中可能性低

然而據美國國家航空航天局、歐洲航天局及國際流星組織等機構資料顯示，民航客機在飛行過程中遭太空碎片或隕石擊中的可能性極低，幾乎可以忽略不計。由於太空碎片主要分佈於距地表200至2000公里的近地軌道，而民航客機的巡航高度僅維持在9至13公里之間，兩者所處高度層完全沒有重疊。雖每日約有48噸隕石進入地球大氣層，但超過99.9%的隕石會在大氣高層燃燒殆盡，極少數碎片能墜落至對流層，遑論精確擊中高速飛行的客機。

美聯航客機飛行中遭不明物體撞擊！擋風玻璃破裂機師受傷 緊急備降。圖片來源：AP

發生概率約為十億分之一

而美國聯邦航空總署與國際民用航空組織的數據也證實，至今全球尚未出現任何經確認的民航機遭太空碎片或隕石撞擊案例。學術研究進一步指出，此類事件的發生概率約為十億分之一，屬於極端罕見情況。

官方尚未確認撞擊源頭，但美聯航強調除機師輕傷外無人受傷，事件仍在調查中。

美聯航客機飛行中遭不明物體撞擊！擋風玻璃破裂機師受傷 緊急備降。圖片來源：AP

智利首都聖地牙哥於2月19日發生恐怖天然氣車爆炸事故，火球瞬間吞噬整條公路，造成至少10人死亡。

氣體洩漏引發滅世火球

事發於聖地牙哥附近的連卡區（Renca）高速公路。一輛載滿液化天然氣的貨車在行駛途中突然失控翻側，大量氣體隨即噴湧而出，迅速覆蓋數十米範圍。根據現場流出的恐怖閉路電視片段顯示，氣體在翻側後數秒內發生猛烈爆炸，整條公路瞬間被巨大火球「淹沒」，多輛行經的私家車因走避不及被捲入火海。

死亡人數增至10人

截至2月23日，智利當局確認事故死亡人數已上升至10人，當中包括不幸殉職的貨車司機。此外仍有逾11名傷者留醫，部分人傷勢極度危殆，性命垂危。據初步調查，事故起因疑與貨車司機在高速公路超速失控有關。

目擊者描述末日景象

僥倖生還的目擊者描述，當時現場發出震耳欲聾的巨響，隨後熱浪撲面而來，有司機為了逃命棄車逃跑求生。受損車輛殘骸散落公路，現場環境慘不忍睹。目前當局正對肇事運輸公司展開調查，釐清是否存在車輛維修保養不當或違規駕駛等問題。

智利首都聖地牙哥高速公路天然氣運載車翻側爆炸，火焰吞噬路面。圖片來源：智利公路管理部門閉路電視