一部貨機星期一在機場滑出跑道墮海,並導致兩名巡邏車人員死亡的事故,機管局運行執行總監姚兆聰表示,巡邏車當時位於跑道區以外,正在一般車道執行職務,對兩名同事的離開感到非常難過,形容是想象不到的意外,會盡量協助家屬,亦安排講座心理輔導其他員工。
阿聯酋航空貨機滑出跑道墮海事件。AP圖片
姚兆聰在港台節目表示,星期二早已經完成圍網和跑道的復修工作,希望爭取在中午重開涉事的北跑道至備用狀態。因為飛機殘骸仍在海面,很多車輛或吊船要協助打撈。
他又表示,飛機斷開「兩截」,每截差不多重200噸,已經聯絡廣東負責打撈的特種船,希望一個星期內將殘骸移離海面,以尋找黑盒和搜證。
BP機管局
姚兆聰表示,民航意外調查機構將負責調查工作,但北跑道左方是海面,飛機任何情況一定從右方離開跑道,對於涉事飛機降落後「轉左」感到奇怪。他強調事發期間天氣情況適合運作,跑道情況亦符合民航標準,有待調查機械和人為因素。
國家「十五五」規劃提出鞏固香港國際航空樞紐的地位,三跑系統加強香港運載能力,機場管理局在未來5年,將致力加強人流貨運能力,及與一帶一路的聯繫。此外到了2028年SKYTOPIA將成為香港的重要地標,其中包括遊艇碼頭,以及藝術、運動相關項目,提供全新體驗。
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機管局行政總裁張李佳蕙(巴士的報攝)
2035年大灣區將有7個機場
機場管理局行政總裁張李佳蕙接受《巴士的報》訪問表示,機管局自己也訂定5年規劃,十多年前已開始在大灣區透過不同的方式,讓內地旅客方便經過香港到達全世界,「十四五」規劃把這部份延伸至貨運方面,在東莞有東莞物流園區,讓貨物直接從內地尤其是大灣區,以海運方式到達機場禁區。在「十五五」規劃中,將加大這方面力度,包括以不同的交通工具,如船運、陸路運輸甚至火車、高鐵等,與內地各種交通工具連結,目的是對接國家發展,更好利用珠三角機場群,連通世界,讓世界各地都能透過香港往內地。
她預期,到了2035年大灣區將有7個機場,17條跑道,或為航空快速發展的區域,香港將與大灣區城市建立機場群,互相合作。
三跑系統加強了機場的運載能力,張李佳蕙表示,三跑是長遠投資,未來可處理1.2億人流客量。兩條跑道時,客流量處理能力為4500萬至4800萬,但最高峰時曾處理7300萬人流,主要由於機管局在科技方面不斷的投資,包括旅客的人面識別系統,以及無人駕駛、人工智能運用,令人流量到達7300萬仍不覺擁擠。
她表示,機管局規劃的方式是逐步增加航班,主動對接一帶一路和新興市場,此外也會發展成熟市場,吸引更多航空公司進駐香港。下一個5年規劃目標客量為8000萬至9000萬人次。
三跑令機場運力大增(機管局圖片)
三跑非常時期作用重大
三跑在非常時期發揮重大作用,張李佳蕙說,去年颱風時,大量航班延期,不能飛到香港來,香港航班也飛不出去,但當天氣好轉,千多個航班一天之內就完成處理,都是由於有三跑,在兩跑時期就沒法有如此高效率。
她表示,兩跑時其實需求非常大,當時最高峰運作處理7300萬客流量,但實際上需求超過7300萬人流,然而機場已無法承接,於是航班流失到鄰近機場,一旦他們到了鄰近機場,要回來香港比較難,令香港錯失了一些機會。現在有了三條跑道,當需求旺盛時就可以承接,所以三跑對香港非常重要,當然除了三跑以外還有其他如機樓等建設。
機管局機場城市藍圖新品牌「SKYTOPIA」機管局主席林天福(中)、機管局行政總裁張李佳蕙(左)、商務執行總監陳正思(機管局圖片)
機場城市SKYTOPIA是機管局另一重頭項目,去年初報道指耗資逾千億元,張李佳蕙表示,SKYTOPIA將在2028年逐步落成,正是機管局成立30周年,現在重要的工作都完成了,包括無人駕駛系統等,遊艇碼頭和遊艇俱樂部也將在2028年落成並推出,SKYTOPIA將建構成香港的新地標,
她說,零售現在重視的是體驗,SKYTOPIA中間有大型商場,其中50%屬遊樂、體驗,20%至30%是零售,其餘是飲食。
遊艇碼頭可停泊逾600個遊艇,及設有遊艇俱樂部,將有各項水上活動,沿海邊可散步、遛狗,希望這裏成為本地居民休閒、轉機旅客玩樂的地方。
機管局行政總裁張李佳蕙(右)及《巴士的報》副社長黎廷瑤 (巴士的報攝)
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