通訊局推出無人駕駛飛機系統專用牌照予「監管沙盒」機構申請

通訊局推出無人駕駛飛機系統（專用）牌照，以支持低空經濟發展。

通訊局

發言人表示，施政報告宣布政府將推展核心基建設施，包括推出專用頻譜，以推動香港成為低空創新應用的核心樞紐。在無人機（專用）牌照制度下，牌照持有人可獲指配1430 – 1444 兆赫頻帶（1.4吉赫頻帶）作為專用頻譜，用於設置、維持及操作用於營運無人機系統的無線電通訊裝置，為無人機活動提供除現時透過無線區域網絡及第四代或第五代流動通訊網絡進行數據傳輸及操作以外的額外通訊方案，進一步支援無人機安全高效運行，在通訊網絡方面全力支持低空經濟生態圈的建設。

無人機。Shutterstock圖片

無人機（專用）牌照現開放予低空經濟「監管沙盒」試點項目的參與機構申請。有興趣的申請者可向通訊局提交申請及相關資料，包括所操作的無人機系統資料、民航處就特定飛行路徑的批准及預計需要建設的無線電基站詳情等。通訊局將根據申請人提交的資料嚴格審批申請，並密切監察無人機專用頻譜的使用是否符合牌照條件，確保頻譜資源有效運用。

俄羅斯一家新創公司突發奇想，將「鴿子」變成生物無人機，直接用腦部植入晶片遠端操控飛行。這項創新的設計讓活生生的鴿子變成監控工具，但同時也引發倫理爭議。

鴿子比無人機更具優勢

據外媒報導，莫斯科一家新創公司使用新技術，直接在鴿子的顱骨內植入微型電極。這些電極連接頭部刺激器，透過訊號能控制鴿子動作，將鴿子變成了新型武器。專家團隊認為，比起無人機，鴿子更具優勢，不只飛得遠、耐力強、不怕天氣變化，還能輕易進出管制空域。

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每隻鴿子會背上「太陽能背包」

每隻鴿子會背上「太陽能背包」，內含控制模組、電子設備與GPS定位系統，胸前裝設攝影機，用來即時監控並拍攝畫面。公司表示，控制系統就像航拍無人機一樣，會預先設定飛行任務，透過刺激器輸出訊號，引導鴿子轉彎、飛向指定位置。

Neiry官網圖片

未來能適用在任何鳥類

公司創辦人帕諾夫（Alexander Panov）指出，這項計劃未來能適用在任何鳥類身上。「烏鴉可用於監控沿岸設施，海鷗適合港區巡邏，信天翁則能負責大範圍海域巡航。」

Neiry官網圖片

目前仍未提出實際運用效果

該公司宣稱，這項技術能夠運用在基礎建設檢驗、工業設施監控、災害搜救等等。不過外界擔心，這麼做將模糊動保與科技武器的界線。除此之外，目前公司仍未提出實際運用效果，究竟這項計劃是否能成功運作，仍有待觀察。