中國首款「航天造」eVTOL飛行器重慶首飛成功 助推低空經濟全面提速

据央視新聞報道，中國航天科技集團九院研製的全國首款航天造電動垂直起降（eVTOL）低空飛行器，於2月6日在重慶永川大安機場首飛成功，圓滿完成性能驗證。

中國航天科技集團九院研製的全國首款航天造電動垂直起降（eVTOL）低空飛行器，於2月6日在重慶永川大安機場首飛成功，圓滿完成性能驗證。網絡圖片

這款「汽車飛機二合一」創新產品採用分體式設計，可無縫切換陸空模式，未來將應用於交通出行、物流運輸及應急保障。

首飛成功：航天級eVTOL圓滿驗證

飛行器在重慶永川大安通用機場完成首飛，驗證各項性能穩定，標誌中國低空經濟領域重大突破。

飛行器在重慶永川大安通用機場完成首飛，驗證各項性能穩定，標誌中國低空經濟領域重大突破。

創新設計：飛行體+陸行體模塊化組合

採用分體式核心，由機翼、座艙、底盤組成飛行體（載2人、低空150km/h飛行）和陸行體（全電底盤、超300km續航），透過自動對準耦合機構實現程序控制連接/分離，具備「航天級積木」靈活性。

採用分體式核心，由機翼、座艙、底盤組成飛行體（載2人、低空150km/h飛行）和陸行體（全電底盤、超300km續航），透過自動對準耦合機構實現程序控制連接/分離，具備「航天級積木」靈活性。網絡圖片

五大優勢賦能多場景應用

融合傾轉控制、智飛智駕等五大核心技術，面向適航標準打造高可靠底座，未來可在多元出行、物流、應急救援等領域發揮作用。

這象徵低空裝備從概念到實飛的跨越，助力中國低空經濟快速發展。網絡圖片

低空經濟新里程碑

這是中國航天科技集團九院首款航天造eVTOL，象徵低空裝備從概念到實飛的跨越，助力中國低空經濟快速發展。

中國周一在北京啟動首個專門整合太空計算產業鏈的創新中心，標誌著國家太空計算領域協調及標準化發展進入新階段。

太空計算是指一種新興計算模式，將數據處理、儲存、智能分析及決策能力部署於衛星及太空站等軌道平台。

該太空算力創新中心於「2026年全球數字經濟大會」的「太空算力論壇」上揭幕，由北京郵電大學及太空計算領域龍頭企業共同牽頭，將重點解決行業內的共同技術挑戰。

這些挑戰包括開發專為太空環境運作而設計的晶片、可應用於各類太空飛行器的高性能衛星計算設施，以及可在太空運作的大型模型。

中心亦會推動公共服務平台發展、行業標準制定及場景商業化，旨在整合由晶片研發至設備製造，以及由網絡連接至實際應用的整個產業鏈。

隨著新中心啟動，中國現已準備好連接太空計算的整個產業鏈，並推動「衛星物聯網」領域發展，透過利用軌道衛星連接遙感器及設備，將數據連接擴展至地球蜂窩網絡以外。

北京天算星聯科技有限公司首席執行官付雲浩表示，中心透過提供系統級解決方案，處理太空計算領域的協調空白、技術碎片化，以及商業閉環缺失等問題。中心採用內部公司架構與外部聯盟相結合的雙軌模式。

同時，北京太空算力創新聯盟將匯聚108個多元化創新實體，包括大學、研究機構、國有企業及私營公司，以匯集資源並加強行業合作。

與面臨能源消耗、土地使用及碳排放等限制的地面計算擴展不同，太空計算具備全球覆蓋、綠色低碳運作及靈活擴展等優勢。

隨著6G技術進步及衛星網絡不斷完善，連接太空、空中、地面及海洋的綜合通訊網絡，正為太空計算應用奠定基礎。

北京郵電大學計算機學院院長王尚廣指出：「一旦整個衛星互聯網網絡連接起來，就如同修建一條高速公路。但僅有車輛在路上行駛並不足夠，沿途仍需要服務區及加油站。同樣，隨著衛星互聯網網絡發展及完善，它將越來越多地用於支援各種增值服務及應用，而這些服務及應用必然需要計算能力。新的商業模式正在湧現，例如遙感，我們相信這將是未來最重要的增值服務之一。」

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片