陳美寶冀未來低空經濟活動更具難度　包括跨境物流及無人機載人

香港大學舉辦第二屆低空峰會，運輸及物流局局長陳美寶致辭時表示，低空經濟應用場景進展非常快，自從去年3月公布首批低空經濟沙盒項目後，共有38個試驗項目獲批准，至今已有32個項目落地推進，當中涉及物流配送、科技應用、緊急查驗、維修包括鐵路設備，以至科研應用。

陳美寶出席香港大學舉辦第二屆低空峰會。香港大學提供圖片

陳美寶提到，有無人機由數碼港飛到長洲醫院，當中運送了一些緊急的物資，例如血清或者一些醫藥物料。如果平時就要靠定點渡輪才能運送，強調無人機可大大縮減距離及成本，有關項目已試行飛了60次。至於馬鞍山海濱及大埔單車徑的無人機送外賣，推行半年後，已送了200份外賣。

陳美寶出席香港大學舉辦第二屆低空峰會。香港大學提供圖片

陳美寶出席香港大學舉辦第二屆低空峰會。香港大學提供圖片

她又表示，未來希望有更具難度、跨境跨界的活動，包括跨境物流的服務、利用無人機低空載人服務。當局也希望提供一個綜合的低空經濟平台。陳美寶又提到，未來希望能建構一個低空飛行的空域管理系統，並訂出發展藍圖，包括升降點、航線規劃。

陳美寶出席香港大學舉辦第二屆低空峰會。香港大學提供圖片

運輸及物流局局長陳美寶表示，中東局勢不但波及鄰近中東地區安全，亦影響附近空域和霍爾木茲海峽運作，為全球航空、航運市場帶來震盪，指中東地區與香港地理距離雖遠，香港作為高度國際化的城市，面對的外圍風險卻似遠還近，各行各業都必須加強韌性，才能應付不可預知的局勢。

陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌表示，航運業的發展經常夾雜機遇和挑戰。當香港港口持續面對外圍因素帶來的巨大挑戰，包括因地緣政治而不斷變化的環球航運貿易格局和來自區內港口的激烈競爭等，香港國際航運中心善用「一國兩制」下的制度優勢，錨定「全球航運之都」的戰略定位。為應對香港港口所面對的挑戰，與業界共同努力並竭力創造條件提升香港港口的競爭力，包括推動落實一系列措施，為香港港口發展提質提量。

陳美寶網誌圖片

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她又指，運輸及物流局已成立對接國家「十五五」規劃的預備小組，亦已召開首次會議，確保首份「香港五年規劃」有關運輸及物流局的部分與政策契合到位、不失時機。她表示，預備小組由常任秘書長丘卓恒出任主席，「十五五」規劃正式公布後，預備小組將轉為編制小組。