「粵車南下」計劃將於下月25日起進一步擴容，新增5個內地城市合資格粵車可申請入境本港市區，每日預約出行名額亦由現時100輛倍增至200輛。運輸及物流局局長陳美寶表示，當局經觀察過去一段時間的運作情況，認為無論在口岸、香港的泊車或充電設施方面，均體現出有足夠承載力應付新增配額。
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陳美寶指出，當局會加強相關配套，尤其會在廣東省增設多個車輛驗車中心，以確保車輛的安全性能，並會進一步做好推廣和教育工作。她表示，隨著「粵車南下」的配額和城市數目增加，機管局將同步增加「易泊飛」服務涵蓋的城市。此外，「易泊遊」服務亦即將推出，屆時泊車轉乘停車場將正式啟用。預計在所有抽籤和申請程序完成後，隨著城市和配額的增加，首批車輛最快會在下月25日進入市區，並可停泊在機管局的停車場。
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陳美寶早上到機場二號客運大樓視察。她透露，自上月27日二號客運大樓離港設施開始運作後，今日迎來最後一間航空公司進駐。在過去數星期，機管局和航空公司通力合作，讓乘客享受在二號客運大樓離境設施的整個體驗。她與旅客聊天時得悉，他們使用自助和人手登機設施均非常暢順，形容大家懷著興奮的心情，體現「未出發先興奮」。因應今日最後一間航空公司進駐，機管局已安排30多個自助登機設施，讓更多乘客到來時可積極協助他們選用。
運輸及物流局局長陳美寶聯同立法會交通事務委員會考察團，結束一連4日在北京的職務考察。考察期間，曾到北京亦莊的百度Apollo Park參觀及試乘體驗蘿蔔快跑第六代自動駕駛車，了解無人駕駛技術以及行業最新發展。考察團亦到訪高德地圖總部，聽取代表介紹如何運用交通大數據分析，協助政府實時掌握公路流量及道路擠塞狀況，從而更精準地分流車輛，提升整體交通管理效能。
立法會考察團到訪高德地圖總部。政府新聞處圖片
陳美寶表示自動駕駛測試要做到無人化及規模化，而最終目標是希望達到常態化商業營運。運輸署已成立「自動駕駛車輛應用促進工作組」，不時與業界交流意見，希望可以帶動內地蓬勃的自動駕駛試驗場來到香港，讓無人駕駛企業在香港做測試，產出整個產業及生態鏈，未來可以推動自動駕駛的標準和認證，以至把大規模商業運作的方式推廣至國際舞台。
陳美寶與立法會考察團到訪百訪Apollo Park試坐新一代自動駕駛汽車。
陳美寶與立法會考察團到訪百訪Apollo Park試坐新一代自動駕駛汽車。
百度副總裁、智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠表示，蘿蔔快跑過去一年多在香港測試進展迅速，最近更在機場島開展全球右舵市場中首次全無人駕駛自動車測試，以及開始在香港首個與港鐵以及機管局合作項目的自動車路面測試。未來會繼續與政府及各界緊密合作，安全有序地擴大在香港測試的範圍和規模，盡快達至無人化商業營運。
百度副總裁、智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠（右）向陳美寶介紹最新自動駕駛技術。
考察團團長、交通事務委員會主席陳恒鑌總結行程時表示，這次考察成果豐碩、意義重大，加深了議員對北京網約車平台、智慧交通應用、自動駕駛及城市道路規劃等多個範疇的認識。他認為，此行所累積的經驗，有助議員日後就北部都會區發展以至整體運輸政策，向政府提出更精準的建議，推動各項交通措施以更高效、更貼地的方式落實。
考察團於本月2日至5日訪問北京，由陳恒鑌率領並擔任團長，成員包括13名交通事務委員會委員及非委員。運輸及物流局局長陳美寶亦率領政府代表團，與立法會考察團一同參與這次職務考察。
