陳美寶稱香港機場航點5年內增至240個 聚焦南美中亞非洲中東等高增長市場

運輸及物流局局長陳美寶在網誌中提出，香港國際機場的航點數量要在5年內、即2026年至2030年期間，由目前連接全球約220個，增加至240個，新增運力將聚焦南美、中亞、非洲及中東等具高增長潛力的市場，期望可以進一步鞏固香港作為國際航空樞紐，以及全球最繁忙貨運機場的領先地位。

陳美寶網誌圖片

香港海運周本月15日開鑼，運輸及物流局及轄下部門在本月內每個星期均設有亮點項目，涵蓋海、陸、空三方面。陳美寶在網誌中同時交代航空範疇的多項新進展。

其中，機管局本周二（3日）與土耳其航空簽署「諒解備忘錄」，雙方會在加強航空聯繫、提升營運水平、推動可持續發展及拓展人才培訓等多個領域深化合作。陳美寶認為，這次合作屬「強強聯手」的最佳示範，香港國際機場可藉土耳其航空覆蓋歐洲、非洲及美洲的航空網絡，為香港引來更多新貨源，發揮香港獨特的區域聯繫功能，進一步鞏固香港作為國際航空樞紐，以及全球最繁忙貨運機場的領先地位。

機管局與土耳其航空簽署《香港機場管理局與土耳其航空關於加強航空連繫及航空發展合作的諒解備忘錄》。陳美寶網誌圖片

另一項進展為「幹支通、全網聯」中轉便利化服務已啟動。陳美寶指出，該項服務把香港的航空版圖與國家航空規劃緊密連結，體現國家對香港的支持，也是以香港一己所長、貢獻國家的最佳示範。首階段共推出兩個項目，透過銜接杭州、武漢與香港的航班，以及其後續的國際航線網絡，例如澳洲及加拿大等海外航點，為旅客帶來更便捷、高效的中轉便利化體驗。她透露，現時每周經香港中轉的跨航空公司組合已超過100個，並已正式開始售票，期望日後出現更多「通天下」航空運輸通道。

「幹支通、全網聯」「杭港通天下」與「鄂港通天下」中轉便利化服務在周二舉行發布儀式。陳美寶網誌圖片

陳美寶亦提到，國家民用航空局副局長韓鈞本周率團訪港，出席航空業研討會，與整個機場社區代表直接交流。她說，業界因此能第一手掌握國家在「十五五」規劃中明確支持香港鞏固與提升國際航空樞紐地位的背後思路、航空規劃藍圖和獨特的戰略定位，並促進特區政府團隊與業界攜手精準對接國家戰略、深化民航高質量發展，為國家、為香港、為企業共創三贏。

國家民用航空局韓鈞副局長（前排左二）出席由運輸及物流局主辦的解讀《民用航空發展十五五規劃》與《香港五年規劃》航空業研討會，與整個機場社區代表直接交流。陳美寶網誌圖片

機場人力需求隨航空交通逐步復蘇而持續增加，多項新設施亦陸續投入服務。運輸及物流局局長陳美寶在立法會回覆議員質詢時透露，今年第一季機場整體人手已增至約75,000人，較疫情期間上升超過四成，其中本地員工所佔比例逾九成。

運輸及物流局局長陳美寶。FB圖片

她回顧，疫情期間機場整體人手一度縮減至約53,000人，復蘇初期人手供應緊張，部分前線員工或需較長時間加班工作。隨着人手供應逐步改善，機場的整體員工需求及工作時數亦漸趨穩定。

陳美寶表示，政府及機管局一直關注機場人力資源情況，並鼓勵業界優先招聘本地員工，以本地員工為團隊骨幹。她提到，航空業輸入勞工計劃下10個工種的每月工資中位數，在2023年7月至去年11月期間增幅約為3.4%至3.8%，政府會持續檢視相關工種的工資中位數，適時作出調整。

香港國際機場。資料圖片

她續稱，機管局會持續與僱主、業界及工會保持溝通，了解相關工種的人力需求及薪酬市場概況，並配合機場的整體發展及運作情況，給予適切的跟進和支援。