歐盟慶申根區40周年 向18歲青年派4萬張「探索歐洲」火車通行證

歐盟委員會宣布，為慶祝申根協定簽署40周年，將向年滿18歲的青年免費發放4萬張「探索歐洲」（DiscoverEU）火車通行證，鼓勵新一代以鐵路方式認識歐洲。

2007年出生者可申請　限期內完成問答測試

歐盟委員會於10月30日在布魯塞爾公布最新一輪DiscoverEU計劃。凡在2007年出生、並居於歐盟成員國或「伊拉斯謨+」（Erasmus+）計劃夥伴國的青年，均可申請通行證。報名時間由10月30日中午至11月13日中午，申請者只需於「歐洲青年入口網站」（European Youth Portal）上完成一份關於歐盟的簡短問答測試，即有機會獲得車票。

最長可遊30日　可享多國折扣優惠

成功獲選的青年將可於2026年3月至2027年5月之間自由乘搭歐洲鐵路，最長可遊歷30日，行程涵蓋多達36個國家。除火車票外，持證者亦會獲發一張折扣卡，可在歐洲各地享用交通、住宿及文化活動優惠。

歐盟慶祝申根區成立40周年，向18歲青年免費送出4萬張「探索歐洲」火車通行證。資料圖片

官方指出，DiscoverEU 自2018年啟動以來，已有超過160萬名青年申請，當中約39萬人獲發通行證。六成以上受訪參加者表示，這是他們首次單獨出行，亦有不少人形容旅程改變了他們對歐洲的認識。

促進交流與環保出行

歐盟委員會強調，計劃不僅推動跨國交流，亦有助推廣可持續交通。對殘疾或健康狀況受限的青年，當局將提供額外支援，包括陪同行者及特別協助。

申根協定於1985年在盧森堡小鎮申根簽署，1995年正式生效，促進歐洲人員自由流動，並成為今日歐盟體系的重要基石。

日本京都市巴士爆滿已成常態，尤其是連結觀光景點與主要車站的路線，經常導致市民無法順利上車，大量旅客在站牌前排隊等候。京都市市長松井孝治公布新計劃，擬提高非市民巴士票價，以因應觀光帶來的人潮壓力。

優先保障京都市民權益

據外媒報導，松井在2024年2月競選市長期間，便承諾導入差別定價制度，透過區分市民與旅客等非市民設定不同票價，優先保障京都市民權益。他在會後表示：「雖然遊客的負擔會增加，但我認為仍在可以獲得理解的範圍內。」

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擬提高非市民巴士票價

目前，京都市中心巴士採單一票價230日圓（約11元港幣）。依據松井公布的方案，未來市民票價將調降至200日圓（約10元港幣），遊客等非市民票價則調升至350至400日圓（約17至20元港幣），兩者最大相差近一倍。市府目標於2027會計年度內導入新制度。若順利實施，將成為日本首個為對抗過度觀光而設立的雙軌票價制度。

示意圖。設計圖片

部分網友並不看好

不過，部分網友並不看好。有網友直言：「不認為引進雙重票價制度能夠解決壅塞問題。」也有人認為：「恐怕無助於緩解交通壅塞，遊客甚至願意花到1000日圓（約50元港幣）。」

示意圖。設計圖片

網友認為部分外國旅客仍會選擇巴士

另有網友指出，問題關鍵在於單一票價適用範圍過廣。他舉例說，從京都站到北大路站約8公里，搭乘的士需將近4000日圓（約200元港幣），但巴士僅需230日圓。對部分外國旅客而言，日圓匯率相對低廉，巴士自然成為首選，即使拖著行李箱，也會寧願擠上巴士而非改搭的士。