廣東溪流驚現「黑水深坑」陷阱 行山客2米長棍探底揭驚人深度 網民：踩空必沒頂

廣東流傳一段驚險片段，山區溪流原來暗藏深潭陷阱。一名行山人士展示以長棍探測，揭示黑水位置極深，稍有不慎隨時會沒頂。

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長棍整支沒入不見底

據內地平台2月25日發布的片段顯示，一處狹長溪流的水面分布多個圓形深色水窪，邊緣覆滿枯葉。拍攝者將一支長棍垂直插入顏色最深的位置，整支長棍幾乎完全沒入水中仍未見底。片段顯示該處深度遠超肉眼所見，與周邊淺灘形成強烈對比；若非事先探測，旁人難以察覺危險。

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山區溪道沖刷成陷阱

這類溪床多屬山區自然排水道，地形因受水流長期沖刷，容易在底部形成凹槽與不規則深坑。由於坑內堆積了泥沙與落葉，加上光線折射影響，水面往往呈現如墨汁般的深色，令行山人士難以判斷真實深度。

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提醒切勿誤判水淺

行山人士若缺乏專業裝備或經驗，單憑視覺誤以為可以涉水通過，極易陷入深潭發生意外。呼籲市民在郊外涉水前，必須反覆確認地形及水深，切勿貿然起動。

廣東野外溪流片段顯示水面看似平靜仍可能暗藏深坑，拍攝者以長棍探底示警勿誤判。影片截圖

日本京都市巴士爆滿已成常態，尤其是連結觀光景點與主要車站的路線，經常導致市民無法順利上車，大量旅客在站牌前排隊等候。京都市市長松井孝治公布新計劃，擬提高非市民巴士票價，以因應觀光帶來的人潮壓力。

優先保障京都市民權益

據外媒報導，松井在2024年2月競選市長期間，便承諾導入差別定價制度，透過區分市民與旅客等非市民設定不同票價，優先保障京都市民權益。他在會後表示：「雖然遊客的負擔會增加，但我認為仍在可以獲得理解的範圍內。」

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擬提高非市民巴士票價

目前，京都市中心巴士採單一票價230日圓（約11元港幣）。依據松井公布的方案，未來市民票價將調降至200日圓（約10元港幣），遊客等非市民票價則調升至350至400日圓（約17至20元港幣），兩者最大相差近一倍。市府目標於2027會計年度內導入新制度。若順利實施，將成為日本首個為對抗過度觀光而設立的雙軌票價制度。

示意圖。設計圖片

部分網友並不看好

不過，部分網友並不看好。有網友直言：「不認為引進雙重票價制度能夠解決壅塞問題。」也有人認為：「恐怕無助於緩解交通壅塞，遊客甚至願意花到1000日圓（約50元港幣）。」

示意圖。設計圖片

網友認為部分外國旅客仍會選擇巴士

另有網友指出，問題關鍵在於單一票價適用範圍過廣。他舉例說，從京都站到北大路站約8公里，搭乘的士需將近4000日圓（約200元港幣），但巴士僅需230日圓。對部分外國旅客而言，日圓匯率相對低廉，巴士自然成為首選，即使拖著行李箱，也會寧願擠上巴士而非改搭的士。