Skip to Content Facebook Feature Image

訪日旅客暴增垃圾問題惡化!新宿歌舞伎町淪重災區 東京都擬2028年開罰 

大視野

訪日旅客暴增垃圾問題惡化!新宿歌舞伎町淪重災區 東京都擬2028年開罰 
大視野

大視野

訪日旅客暴增垃圾問題惡化!新宿歌舞伎町淪重災區 東京都擬2028年開罰 

2026年10月27日 04:20

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻,東京都政府正研擬新條例開罰。隨著訪日旅客大幅飆升,新宿歌舞伎町及奧多摩町等熱點垃圾成堆。東京都知事小池百合子擬於2028年度起推行禁令罰款。對此,不少遊客反映街頭垃圾桶極度欠缺,當局現正引進智能垃圾桶並計劃逐步增設。

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。資料圖

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。資料圖

據《讀賣新聞》報導指出,於9月下旬的連假告一段落後,新宿歌舞伎町的街頭景況堪稱「垃圾城」。不少食肆門外擺放的營業用垃圾堆上,被堆滿了大量飲完的酒瓶與食物空盒,甚至連狹窄的防火巷亦被各式廢棄物塞得水洩不通。數據顯示,新宿區於2025年度單單在鬧區一帶便清出了多達164噸垃圾,由於當中絕大部分完全未經過分類,致使後續的清運與處理程序變得極度費時失事。

更多相片
日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。資料圖

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。資料圖

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。巴士的報記者攝

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。巴士的報記者攝

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

調查顯示,自2019年以來,外國旅客在旅途中遇到的首要困擾,正是「街頭的垃圾桶數量實在太少」。資料圖

調查顯示,自2019年以來,外國旅客在旅途中遇到的首要困擾,正是「街頭的垃圾桶數量實在太少」。資料圖

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。巴士的報記者攝

日本觀光景點亂拋垃圾問題日益嚴峻。巴士的報記者攝

當地商圈理事長大感無奈並感嘆指:「每逢夜幕低垂,街上的垃圾多到彷彿會自己憑空冒出來一般。」除了繁忙的商業鬧區外,連郊區奧多摩町的河床位置,亦充斥着外國遊客烤肉後遺留下來的大量垃圾,令地方政府大感頭痛。

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

東京都知事小池百合子公開表示,為了推動旅遊業的永續健全發展,當局正全力爭取於2028年度正式實施禁止亂拋垃圾的相應條例。被視為防範典範的澀谷區,早於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓(約102港元)的罰款。

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區公所每日最多安排多達60名巡查人員進行24小時不間斷巡邏。於6月至9月期間,已有約1,500名違規者被依法開罰,當中有高達四分之一屬於外籍人士。不少外國遊客在接獲罰單時深感無奈,紛紛表示自己只是「看見其他人隨手丟棄,才跟着一起丟」。不過,當地商圈對這項打擊政策給予高度肯定,並指出街頭的垃圾量確實已出現顯著改善。

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

澀谷區於今年6月起便已實施新法,對違規亂拋垃圾者直接處以2,000日圓的罰款。資料圖

根據日本觀光廳的深度調查顯示,自2019年以來,外國旅客在旅途中遇到的首要困擾,正是「街頭的垃圾桶數量實在太少」,甚至有部分隨團導遊會主動提醒旅客必須隨身準備塑膠袋盛載垃圾。事實上,日本街頭之所以缺乏公共垃圾桶,源於1995年發生的沙林毒氣事件後政府大規模撤走設施;加上實行家庭垃圾收費制度後,不少民眾私自將家居廢物塞進公共垃圾桶,導致當局維護與處理的成本過高而難以持續營運。

調查顯示,自2019年以來,外國旅客在旅途中遇到的首要困擾,正是「街頭的垃圾桶數量實在太少」。資料圖

調查顯示,自2019年以來,外國旅客在旅途中遇到的首要困擾,正是「街頭的垃圾桶數量實在太少」。資料圖

面對當前過度觀光所產生的挑戰,京都市嵐山商圈於去年打破睽違8年的局面,重新設置了6個具備自動壓實功能的太陽能「智能垃圾桶」,成功令亂拋垃圾的現象大為緩解。東京都千代田區亦預計於下個月在秋葉原啟用22個智能垃圾桶,而東京都政府更計劃於全新的條例草案中明確訂立業者的營運責任,以期循序漸進地增加公共場所的垃圾桶設置數量。

日本西瓜卡Suica推出QR Code支付,變身電子錢包!日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。新服務將儲值上限由過往的2萬日圓(約1,000港元)大幅調高至30萬日圓(約15,000港元)。

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。網上圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。網上圖

無論是實體卡片抑或手機應用程式,西瓜卡長久以來均為前往日本旅遊的旅客不可或缺的方便工具。現時JR東日本決定帶領這張交通卡跨足流動支付領域,推出嶄新的QR Code付款服務。這項服務最顯著的突破在於大幅放寬了儲值金額限制,相比起以往西瓜卡僅得2萬日圓的上限,全新服務將額度一舉提升至30萬日圓,讓顧客得以輕鬆支付如購買名牌精品等單價較高的消費項目。

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。官網圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。官網圖

JR東日本支付金融事業部長高松奈帆人指出,透過將Suica與條碼支付相互整合,能為廣大顧客創造出全新的實用價值。這項營運佈局背後有着深層的商業考量,面對日本本土人口持續減少的客觀形勢,JR東日本單憑傳統的鐵路運輸業務已日漸難以維持強勁增長,因此積極跨足並拓展支付金融領域,成為企業發展的關鍵戰略方向。

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

日本經濟學家土谷康仁分析表示,西瓜卡流動應用程式現時已累積突破4,500萬名用戶,這龐大的用戶群正是是次推出新支付服務的一大先天優勢。然而,他亦指出現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。土谷康仁認為,目前要預測其如何與競品做出區隔仍存有變數,因此確立並制定出清晰的長期發展願景,才是當務之急。

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

你 或 有 興 趣 的 文 章