江蘇96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。
96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。網上圖片
近日,江蘇無錫一名96歲老翁獨自乘坐綠皮火車,歷經逾43小時長途車程,終於抵達西藏拉薩,完成走遍全國的最後一站。令人驚訝的是,老翁抵達高原後不但沒有出現明顯高山反應,更能精神奕奕地遊覽當地景點,步履從容。他透露,由於年事已高,旅行社不願接待,因此決定獨自出發,完成多年來的旅行心願。相關經歷在網上曝光後,引起大批網民關注,紛紛讚揚老翁年屆96歲仍勇於追夢的精神。
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96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。網上圖片
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96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。網上圖片
據悉,老翁於10月10日獨自登上Z164次旅客列車,乘坐傳統綠皮火車前往西藏拉薩。經過長達43小時47分鐘的車程,跨越數千公里後,終於順利抵達目的地,完成自己走遍全國的最後一站。
據多名在旅途中偶遇老翁的網民表示,老人家雖然年事已高,但精神狀態相當不俗,也十分開朗。其中一名同車廂乘客「凡塵」透露,自己在列車上與老翁交談,得知對方竟然獨自前往西藏旅行後,感到十分佩服,更特意與他合照留念。另一名遊客蕭女士則表示,自己於10月13日在拉薩八廓街一間早餐店偶遇老翁。由於看到對方獨自用餐,令她想起自己的爺爺,於是主動替老翁支付餐費,並與他閒聊。交談期間,她才得知老翁今年已經96歲,而且剛剛獨自乘坐逾43小時火車抵達拉薩,不禁對他的經歷感到驚訝。
96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。網上圖片
蕭女士透露,當時曾關心老翁在高原地區會否出現缺氧、頭暈或疲倦等高山反應,未料老翁只是笑著擺手,表示自己「完全不會」,也沒有感到明顯不適,反而十分享受這趟旅程。老翁又向她解釋,由於自己年紀太大,不少旅行社都不敢接待,因此難以透過旅行團前往西藏。不過,他過去多年一直熱愛四處遊歷,身體狀況也保持良好,自認適應能力不俗,於是決定不再等待,獨自從無錫出發前往拉薩,完成走遍全國的旅行心願。
96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。網上圖片
蕭女士將這段偶遇經歷拍成影片並上載至社交平台後,迅速引起廣泛關注,相關話題更登上網上熱搜,不少網民被老翁積極樂觀的生活態度所感動。有網民留言表示:「原來最好的心態,從來和歲數無關」、「96歲依然敢出發、敢圓夢,治癒了所有人的內耗。」也有網民感嘆表示「熱愛可抵歲月漫長,心有山海,永遠少年」。
96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。網上圖片
儘管老翁獨自完成高原之旅的經歷令人佩服,但專家及相關報道也提醒,高原環境對身體的影響因人而異,即使平日身體健康,也不代表進入高海拔地區後一定不會出現高山反應。尤其高齡人士,身體對缺氧環境的適應能力可能存在差異,不能單憑平日體力良好或沒有明顯不適,便認為高原旅行沒有風險。
96歲翁獨坐43小時綠皮火車遊西藏,無高山反應精神奕奕完成走遍全國心願。網上圖片
專家建議,計劃前往西藏等高海拔地區的長者,出發前應先接受適當的健康評估,瞭解自身心肺功能及其他健康狀況,並盡量安排親友陪伴,避免獨自長途旅行。抵達高原後也應放慢活動節奏,預留充足時間適應環境,並留意高山反應的相關症狀。
這名96歲老翁的經歷不但令不少網民感動,也展現出他對旅行及生活的熱愛。對他而言,年齡並沒有阻止自己繼續探索世界,而這趟跨越數千公里的西藏之旅,也成為他完成走遍全國心願的重要一站。
日本三重縣議會於16日一致通過《三重縣顧客騷擾防止條例》,創下全國地方政府先例首度加入刑事罰則,最高可判處罰款50萬日圓(約2.6萬港元),新例預計明年4月1日起正式生效,旨在界定合理投訴與惡意騷擾的邊界,打擊要求道歉或威嚇等過激行為。
日本三重縣議會於16日一致通過《三重縣顧客騷擾防止條例》,創下全國地方政府先例首度加入刑事罰則。AP資料圖片
條例明確定義,凡顧客、設施使用者或商業交易對象的言行超逾一般社會大眾可接受的度,且對員工的工作環境構成破壞,均被視為顧客騷擾。
當中性質較為惡劣的舉動會被歸類為「特定顧客騷擾」,範疇涵蓋缺乏合理理據下屢次大聲呵斥、長時間強迫店員下跪致歉、要求會面或索取金錢及其他利益,以及透過言語或肢體動作令員工心生恐懼。此外,涉及性騷擾、跟蹤或採用其他不良手段等行為,亦有機會被納入監管範圍。
日本三重縣議會於16日一致通過《三重縣顧客騷擾防止條例》,創下全國地方政府先例首度加入刑事罰則。資料圖
這項條例並非交由商戶單方面認定顧客違法,更不會因為單一次普通爭執而即時開出罰單。當收到相關舉報後,個案會轉交由律師等專家組成的審查委員會進行客觀評估;倘若確定屬於「特定顧客騷擾」,三重縣知事將有權向涉事人士下達禁止命令。
唯有當涉事者無視並拒絕遵從知事命令、依然故我地繼續做出相關騷擾行為時,縣政府才會正式向警方作舉報。案件經由法院審理定罪後,違規者最高可被判處50萬日圓(約2.6萬港元)以下的罰款,或面臨拘留、科料等刑事處罰。由此可見,50萬日圓並非由縣政府直接開出的行政罰款,而是經過司法刑事程序定罪後方可判處的最高刑罰之一。
最高可判處罰款50萬日圓(約2.6萬港元),新例預計明年4月1日起正式生效。巴士的報記者攝
三重縣知事一見勝之於法案獲通過後發表聲明,澄清條例絕非旨在阻撓消費者提出正當的投訴或合法訴求,而是冀望藉由確立清晰的法律界線,發揮威嚇與預防功效,進一步捍衛前線員工的安全與尊嚴。
縣政府會善用條例正式實施前的半年過渡期,印製多國語言的宣傳海報、舉辦專題講座,並為各類企業提供指引,幫助商家、僱員以及廣大市民清楚了解哪些行為屬於越界。
最高可判處罰款50萬日圓(約2.6萬港元),新例預計明年4月1日起正式生效。資料圖
早在2024年10月,東京都議會已率先通過全國首項防範顧客騷擾的條例,隨後北海道、群馬縣及愛知縣等地方亦陸續推行相關法例,惟當時的立法方向主要着眼於公眾教育、預防宣傳及督促僱主建立相應的應對體制,並未注入刑事罰則。
涉案人在收到知事發出的禁止命令後若依然拒絕改正,將會被追究刑事責任。資料圖
今次三重縣進一步規定,涉案人在收到知事發出的禁止命令後若依然拒絕改正,將會被追究刑事責任,此舉開創了日本地方自治體的先河。縣議會最終以45票全數贊成、零票反對的結果順利通過法案,反映出跨黨派議員均一致認同必須加強對前線服務人員的保障。
涉案人在收到知事發出的禁止命令後若依然拒絕改正,將會被追究刑事責任。AP圖
與此同時,日本中央政府亦已修訂相關勞工法例,自本月起規定僱主必須採取適當措施預防顧客騷擾,包括制定明確處置指引、設立員工求助與諮詢渠道,並對投訴個案作出妥善跟進。從昔日奉行「顧客永遠是對的」,到現今明確保障服務業從業員享有免受侮辱與威脅的權利,日本傳統的待客哲學與服務文化正迎來重大轉變。