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日本西瓜卡變身電子錢包!Suica推QR Code支付 儲值上限升至30萬日圓

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日本西瓜卡變身電子錢包!Suica推QR Code支付  儲值上限升至30萬日圓
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日本西瓜卡變身電子錢包!Suica推QR Code支付 儲值上限升至30萬日圓

2026年10月25日 04:20

日本西瓜卡Suica推出QR Code支付,變身電子錢包!日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。新服務將儲值上限由過往的2萬日圓(約1,000港元)大幅調高至30萬日圓(約15,000港元)。

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。網上圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。網上圖

無論是實體卡片抑或手機應用程式,西瓜卡長久以來均為前往日本旅遊的旅客不可或缺的方便工具。現時JR東日本決定帶領這張交通卡跨足流動支付領域,推出嶄新的QR Code付款服務。這項服務最顯著的突破在於大幅放寬了儲值金額限制,相比起以往西瓜卡僅得2萬日圓的上限,全新服務將額度一舉提升至30萬日圓,讓顧客得以輕鬆支付如購買名牌精品等單價較高的消費項目。

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日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。網上圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。網上圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。官網圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。官網圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。官網圖

日本JR東日本公司正式推出名為「teppay」的QR Code支付服務,用戶可直接透過旗下熱門交通卡「Suica」(俗稱西瓜卡)的手機應用程式使用。官網圖

JR東日本支付金融事業部長高松奈帆人指出,透過將Suica與條碼支付相互整合,能為廣大顧客創造出全新的實用價值。這項營運佈局背後有着深層的商業考量,面對日本本土人口持續減少的客觀形勢,JR東日本單憑傳統的鐵路運輸業務已日漸難以維持強勁增長,因此積極跨足並拓展支付金融領域,成為企業發展的關鍵戰略方向。

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

全新服務將額度一舉提升至30萬日圓。AP圖

日本經濟學家土谷康仁分析表示,西瓜卡流動應用程式現時已累積突破4,500萬名用戶,這龐大的用戶群正是是次推出新支付服務的一大先天優勢。然而,他亦指出現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。土谷康仁認為,目前要預測其如何與競品做出區隔仍存有變數,因此確立並制定出清晰的長期發展願景,才是當務之急。

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

現時日本市面上的流動支付工具數量繁多,如何在眾多強勁競爭對手之中突圍而出,並打造出鮮明的產品差異化,將會是JR東日本未來面臨的一大挑戰。AP圖

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規,若透過儀器發現可疑物品,安檢人員可在未有預先通知及乘客不在場下直接打開行李檢查。官方強調此舉旨在提升航空安全及減少航班延誤,過程會全程錄影並附上通知單。當局建議旅客使用TSA海關鎖,並避免將貴重物品放入託運行李。

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規。泰國素萬那普國際機場官網圖

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規。泰國素萬那普國際機場官網圖

這項由泰國國家民航局(CAAT)發布的新頒指引,授權相關執法及安檢人員於安全檢查環節中,即使相關旅客並非在場,亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。

航空監管機構補充說明,開箱查驗過程會於特定專用區域內執行,並會進行全程錄影監控,方便日後若有需要時,能精準核實參與操作人員的身份以及現場搜獲的物件。

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規。泰國素萬那普國際機場官網圖

泰國機場16日起正式推行託運行李安檢新規。泰國素萬那普國際機場官網圖

當整個檢查手續完成之後,工作人員會在行李箱內部放進一張檢驗通知書,藉此明確通知旅客其行李曾接受過安檢人員的打開查驗。

推行此項新措施的宗旨,在於防止潛在危險及可能危害飛航安全的物品被帶上客機,同時藉此大幅提升航班營運與管理的整體效率,避免以往因尋找乘客親自前來配合開箱而引致航班延誤的情形。

類似的安檢規範屬於國際間廣泛採用的航空安全標準,現時包括新加坡、日本、南韓、中東、歐洲及美國等多個國家與地區均早已落實實施。

即使相關旅客並非在場,亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。資料圖片

即使相關旅客並非在場,亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。資料圖片

泰國總理府辦公室副發言人普洛塔萊指出,此舉旨在全面升級航空安全防線,做法與全球多國認可的國際規範一致。他特別強調,唯有在X光掃瞄器偵測到疑似違禁品或可能威脅飛行安全的物品時,執法人員才會採取事前未通知的開箱檢查行動。

即使相關旅客並非在場,亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。資料圖片

即使相關旅客並非在場,亦有權打開任何懷疑裝有違禁物件的託運行李。資料圖片

普洛塔萊同時呼籲,旅客應優先選用符合國際認證標準的行李鎖具,例如TSA鎖(海關鎖)。遇到必要開箱的情況時,安檢人員即可運用專用解鎖工具順利開啟,而不致於對行李箱本身造成破壞。

泰國民航局亦溫馨提醒廣大旅客,切勿將貴重物品、重要文件以及違禁品存放在託運行李之中。官方明文禁止放入託運行李的物品,包括易燃易爆品、槍械武器以及流動充電器(火牛)等。

此舉旨在全面升級航空安全防線,做法與全球多國認可的國際規範一致。資料圖片

此舉旨在全面升級航空安全防線,做法與全球多國認可的國際規範一致。資料圖片

官方特別提醒,旅客於啟程前應花時間詳細對照違禁品清單,或了解哪些屬於需要接受特殊抽查的物品目錄。由於現時全球已有眾多機場採用同類嚴格措施,整個行程中的出發地、轉機地以至最終目的地,均有機會進行額外抽查,一旦被發現攜帶違反當地法律的物品,恐會嚴重耽誤後續行程。

此舉旨在全面升級航空安全防線,做法與全球多國認可的國際規範一致。資料圖片

此舉旨在全面升級航空安全防線,做法與全球多國認可的國際規範一致。資料圖片

假若旅客在上述安檢程序執行的過程中遇到任何爭議,又或是行李因此遭受毀壞或損失,均可直接向相關航空公司或泰國民航局(CAAT)的投訴平台提交申訴,以便當局依法進行調查及作相應跟進處理。

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